基隆港(2) 基隆港:歐式現代化建築--日本郵船株式會社-今陽明海運文化藝術館  歐式現代化建築--基隆港合同廳舍-今海港大樓  基隆港:基隆正濱漁港位於和平島南方，建於1937年日據時期曾為繁榮極盛的漁貨商港，阿根納造船廠在其東北側  正濱漁港為現在的八斗子漁港取代  基隆港>正濱漁港  基隆港>正濱漁港  基隆港>正濱漁港  基隆港>正濱漁港  基隆港自1969年起，開始興建第一貨櫃基地  基隆港自1969年起，開始興建第一貨櫃基地，並逐期增闢第二、第三貨櫃基地  基隆港自1969年起，開始興建第一貨櫃基地，並逐期增闢第二、第三貨櫃基地  基隆港西側貨櫃碼頭  基隆港:1988年第三貨櫃場建造橋式起重機安裝工程  基隆港整體規劃及建設計劃整體配置  基隆港可提供6萬噸散雜貨輪，近10,000TEU貨櫃以及22.5萬噸級豪華郵輪靠泊，營運量在1980年代到達高峰，到了1984年基隆港更成為世界第七大貨櫃港 註：TEU是20呎貨櫃的單位  基隆港自由貿易區  基隆港三面環山北臨東海，非常適合做為通商港埠。在十七至十九世紀是當時列強爭奪的港口。  基隆港:至2016年止計有十五座貨櫃碼頭，三十一部橋式起重機，港區東西 兩岸總共興建了各式碼頭56座，碼頭長度超過9000公尺，港域面積 約572公頃  基隆港夜景  基隆港夜景  基隆港鳥瞰  期望基隆港結合桃園機場，以海、空旅遊重要轉運點之優勢，成為亞洲最佳郵輪母港，圖中基隆港口華燈初上，耀眼閃爍。  基隆港西2至西4碼頭辦理整建浚深工程，整建後碼頭長度達554公尺，水深-11公尺，可提供22.5萬噸最大型國際郵輪靠泊。  基隆港-西岸碼頭夕陽  基隆港西岸雜貨、散雜貨、水泥、砂石、油類碼�  基隆港東岸雜貨、散雜貨碼頭  基隆西岸區貨櫃碼頭  基隆港東岸區貨櫃碼頭  基隆港西岸非營運碼頭  基隆港東岸非營運碼頭  顯示 1 到 30 (共33個圖片) 總頁數:  1  2  [下一頁 >>]