汐止高架鐡路工程主要包括汐止高架車站及五堵高架車站工程。工程範圍南起自汐止北二高橋下，北至新五堵隧道，全長約5公里。工程於2006年4月9日正式啓用國內首例都會區鐵路高架化車站-汐止車站及五堵車站。鐵路高架係利用原有鐵路縱貫線路廊興建，施工中，為維持鐵路營運，故需先闢建鐵路臨時軌道及汐止、五堵臨時站場，並將軌道及場站營運設施切換移轉，再利用勝空後之原有鐵踏路廊興建高架鐵路橋及高架車站。故臨時軌及臨時場站為鐵路高架之先期工程，其中因原有之大同路台五線跨越鐵路之汐止陸橋，其高程與鐵路高架衝突，故需先予拆除，暫以改設平交道。