2023年09月26日週二 :: 您是第 7944672 位訪客
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瀚海弗屆 圖片列表
卡拉維爾帆船盛行於15世紀，在大航海時代常被用作遠洋航行的船隻
大航海時期海運 
 15世紀大航海時代開始，西元1405年，鄭和奉明成祖之命「七次下西洋」，使明朝國威遠播至西太平洋、印度洋一代
鄭和下西洋時代之世界地圖 
15世紀大航海時代開始，西元1405年，鄭和奉明成祖之命「七次下西洋」，使明朝國威遠播至西太平洋、印度洋一代
17世紀早期鄭和下西洋寶船的木刻畫 
15世紀大航海時代開始，西元1405年，鄭和奉明成祖之命「七次下西洋」，使明朝國威遠播至西太平洋、印度洋一代
鄭和下西洋時搭乘的寶船模型 
15世紀大航海時代開始，西元1498年，由瓦斯科·達伽馬帶領的葡萄牙船隊率先繞過好望角後，發現了通往印度的新航線
瓦斯科·達伽馬的第一次航行路線圖 
葡萄牙著名航海探險家，亦是人類歷史上第一位從歐洲遠航到印度之人
瓦斯科·達伽馬 
葡萄牙著名航海探險家，亦是人類歷史上第一位從歐洲遠航到印度之人
492年到1503年間哥倫布從西班牙到美洲的4次航行路線圖 
是歐洲中世紀至近代的著名航海家、探險家與殖民者，其於1492年到1502年間四次出海橫渡大西洋，並成功到達美洲大陸
克里斯多福·哥倫布 
 15世紀大航海時代開始，1602年荷蘭成立了「荷蘭東印度公司」，掌握了非洲好望角及印尼等地的貿易壟斷權
荷蘭東印度公司阿姆斯特丹會所旗幟 
15世紀大航海時代開始，1602年荷蘭成立了「荷蘭東印度公司」，掌握了非洲好望角及印尼等地的貿易壟斷權
1724年荷蘭東印度公司統治下的荷屬馬六甲港口圖像 
15世紀大航海時代開始，17世紀荷蘭、英國、法國各自成立了「東印度公司」，以擴大貿易利益
法國東印度公司的徽章 
15世紀大航海時代開始，17世紀荷蘭、英國、法國各自成立了「東印度公司」，以擴大貿易利益
英國東印度公司的徽章 
15世紀大航海時代開始，17世紀荷蘭、英國、法國各自成立了「東印度公司」，以擴大貿易利益
設於東印度大樓的英國東印度公司總部 
英國東印度公司的壟斷手段，成為了1775年美國獨立戰爭的導火線，使殖民該地的英國捲入漫長的戰火之中；最後導致美國獨立
波士頓茶葉事件 
英國東印度公司的壟斷手段，成為了1775年美國獨立戰爭的導火線，使殖民該地的英國捲入漫長的戰火之中；最後導致美國獨立
波士頓茶葉事件 
1773年爆發的「波士頓茶葉事件」，成為了獨立戰爭的導火線，使殖民該地的英國捲入漫長的戰火之中；最後導致美國獨立
美國獨立戰爭中的特倫頓戰役畫作 
1807年，美國正式將蒸汽輪船投入商業使用，昔日倚靠風力和人力的帆船陸續淘汰
位於愛達荷州路易斯頓的Imhana蒸汽船正在裝載木頭燃料 
20世紀中期，位於愛爾蘭島東側的貝爾法斯特，哈蘭德與沃爾夫造船廠，曾是世界最大的造船廠
1911年初從哈蘭德與沃爾夫造船廠下班的工人們 
二次大戰後，全球造船業都開始蓬勃發展
韓國現代重工的起重機及造船廠 
二次大戰後，全球造船業都開始蓬勃發展
韓國現代重工造船廠 
二次大戰後，全球造船業都開始蓬勃發展
韓國三星重工造船廠在蔚山所製造的集裝箱船 
二次大戰後，全球造船業都開始蓬勃發展
韓國三星重工造船廠在蔚山所製造的葡萄牙集裝箱船 
二次大戰後，全球造船業都開始蓬勃發展
日本今治造船廠 
二次大戰後，全球造船業都開始蓬勃發展
日本長崎三菱造船所舊景明信片 
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