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CN251標潛盾工程分下行上行兩隧道，各長約500公尺。施工規劃為首先施築下行隧道，完成後再施築上行隧道，自愛國西路小南門車站體西側之出發工作井開始隧道開挖。
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潛盾出發井地面施工場地配置，包括門型吊車、出土設備及背填灌漿設備等。

CN251標潛盾工程採用之潛盾機外徑為6.25公尺，屬於加泥土壓平衡式。除切刄設備外，尚有螺旋輸送機及環片架設機，並附有真圓保持裝置、自動立即背填灌漿設備、自動測位設備以及出土壓送設備。
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CN251標潛盾工程採用之潛盾機外徑為6.25公尺，屬於加泥土壓平衡式。除切刄設備外，尚有螺旋輸送機及環片架設機，並附有真圓保持裝置、自動立即背填灌漿設備、自動測位設備以及出土壓送設備。
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捷運系統維修線CN251標工程空拍

施工單位施築工作井，做為潛盾機組裝及發進的工作場所。潛盾出發井地面施工場地配置，包括門型吊車、出土設備及背填灌漿設備等。
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施工單位施築工作井，做為潛盾機組裝及發進的工作場所。工作井內部淨寬10公尺、深約17公尺。
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現場利用200噸吊車，先進行切刄轉盤的吊裝工作。

現場利用200噸吊車，先進行切刄轉盤的吊裝工作。
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現場利用200噸吊車，先進行切刄轉盤的吊裝工作。
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現場利用200噸吊車，先進行切刄轉盤的吊裝工作。

潛盾機後筒吊裝，包括盾尾以及架設機。
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潛盾機後筒吊裝，包括盾尾以及架設機。
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潛盾機後筒吊裝，包括盾尾以及架設機。
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潛盾機後筒吊裝，包括盾尾以及架設機。

潛盾機後筒吊裝，包括盾尾以及架設機。

捷運系統維修線CN251標工程潛盾機前筒吊裝

捷運系統維修線CN251標工程潛盾機前筒吊裝
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捷運系統維修線CN251標工程潛盾機中筒吊裝

包括25支推進千斤頂，總推力為3,750公噸。
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包括25支推進千斤頂，總推力為3,750公噸。

切刄驅動部吊裝共有11個馬達，切刄瞬時驅動扭力達651米噸。
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切刄驅動部吊裝共有11個馬達，切刄瞬時驅動扭力達651米噸。
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切刄驅動部吊裝共有11個馬達，切刄瞬時驅動扭力達651米噸。
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