名人百科 曾元一|半部人生榮工魂,造福家國全人生 他,崛起自工地,馳騁於海內外,身經百戰。從築壩建港開路,到興鐵路闢捷運,無役不與。在台灣,十大建設、十四項建設、六年國建等計畫,都有其身影;在異域(在國內推動十二項建設期間),依稀記得那晚,觥籌交錯間,忽見一陣旋風來到會場,歡聲雷動中掀起了一陣高潮,在還沒明白那一身西裝筆挺的身影是誰的當下,那人已拿起麥克風不慍不火地說起話來,緊接著更精彩的一則則笑話,引爆滿堂笑點,全場沸騰幾乎high翻天。這就是前臺灣營建研究院曾元一董事長,雖是大家長,卻完完全全的沒有身段。 #榮工處 #日月光 #AIT #曾文水庫 張虔生|張虔生獲頒成大名譽博士 半導體封測龍頭日月光投控(3711)董事長張虔生20日獲國立成功大學授予名譽博士學位,表彰其率領日月光集團為台灣半導體封裝測試領域的長足貢獻。張虔生致詞時表示,對成大的校訓「窮理致知」感同身受,期許未來雙方互動可以更密切、更深化,一起攜手讓城市感動,讓國家驕傲。 成大校長蘇慧貞為張虔生撥穗並頒授名譽工學博士學位證書。張虔生也回贈特別的紀念品,以先進製程製作將成大榕樹轉印至晶圓,寓意成功大學「育才有成,闡揚光大」,永久閃耀金色光芒。而在典禮現場,張虔生家人特別遠渡重洋,經歷3+4的隔離期間親自與會獻花,場面備感溫馨。此外,日月光投控總經理張洪本、執行長吳田玉、控股及各廠主管亦熱情出席共同見證。 #日月光 陳龍吉|獲頒進入亞洲理工學院名人堂 校友陳龍吉先生現任財團法人環境永續發展基金會創會董事長,依據行政院環保署32週年慶記錄係第三任署長,(2019)底因其母校AIT亞洲理工學院慶祝成立60週年紀念,陳龍吉校友獲頒入選為亞洲理工學院第二屆名人堂成員,10月底赴泰國接受皇室詩琳通公主殿下親授頒獎,杜風很榮幸邀請到陳校友百忙之中抽空到台大土木校友中心,與我們分享他一路走來的心路歷程。 初次見到在中央擔任部會首長多年的陳龍吉校友,卻完全沒有官員的嚴肅拘謹,言談間還非常的親切幽默,問起已經從事環保工作逾50年的他,是如何自台北市政府工務局養工處、台北市政府環境保護局的基層,一路穩紮穩打至中央就任行政院環保署首任副署長,甚至臨危受命,毅然接任代理環保署署長。 #AIT #傑出校友 陳豫| 陳豫先生於民國37年於上海交通大學畢業,民國66年由榮工處保送,參加美國哈佛大學商學院,高級企業管理研究班(Advanced Management Program) 進修。 曾參與主持石門水庫、曾文水庫、榮華水庫、翡翠水庫、明湖與明潭抽蓄發電工程等多項重大水庫及水力發電工程之規劃與設計工作,對國家工程建設貢獻良多。並帶領中興工程顧問社從創立到茁壯,拓展工程服務與 專業領域;配合國家發展趨勢,進行中興工程顧問社的改制,奠定中興工程顧問社及中興工程顧問公司永續經營的基石。 林麗玉| 我大學時唸的是成大都市計劃學系 (都計系),研究所考進臺大土木所交通組乙組,是第一屆交通乙組,主要是關於都市計劃,也是後來城鄉所的前身,在學期間也接觸許多甲組有關交通、運輸工程、規劃的課題。當時的交通組大概和現在很不同,我們那時候人數不多、女生很少,但甲乙組同學之間的感情很融洽,我們前後期的同學中,後來許多都在學術和公共服務等領域有很高的成就和貢獻。 當時會選擇進入臺大交通組,其實主要的原因是受到成大都計系姜渝生老師的啟發;我在成大都計系求學時,姜渝生老師擔任交通部運輸計劃委員會綜合計劃組組長,在課堂上帶給了我們許多有關交通、運輸規劃的概念,以及交通運輸系統的發展和都市計劃是如何地息息相關。在臺大交通組期間,我碩士論文研究的課題是關於都市居民生活空間與用地量的探討;而對自己而言,這過程中收穫最多的其實更在於王鴻楷老師教導我們作為一名都市甚或區域發展規劃師 (planner) 應有的視野、整合性的觀點和專業高度。 周如卿| . 自1985年起進入台電工作至2021年服務36年多,服務地點包括興達電廠、大潭電廠、林口電廠及發電處,主要貢獻計有: - 擔任興達電廠全廠燃煤及燃氣發電機組儀控資訊相關設備維護工作及完成燃氣複循環機組建設和試運轉工作。 - 完成大潭電廠燃氣複循環機組一~六號機建設及試運轉工作,並擔任全廠發電機組儀控資訊相關設備維護工作。 - 完成林口電廠超超臨界機組燃煤機組一~三號機建設及試運轉工作,並擔任全廠機組運轉維護規劃及督導工作。 2.自2021年起擔任電源開發處處長,承擔全國水火力電廠新建、更新改建及擴建機組電源開發規劃工作,並規劃全國2050電力淨零排放路徑。 朱穗生| 穗生祖籍雲南大理,祖父時遷至建寧(即今福建建甌),祖父先時務農,民國成立改業經商,生有數子,其仲即先父,母詹氏福建閩清縣望族女,幼嫻閨訓,及來歸先父育有三子.因家境貧苦,吾等三兄弟自幼感情甚篤.家母於2015年駕鶴西歸,享年九十。 穗生於1980年娶妻李氏,穗生任職於沙烏地時,妻考入中沙醫療團來沙會合,1983年得一女,女兒及長,不論求學、工作,表現均超過父母之預期,是吾家庭之開心泉源。 女兒政治大學畢業後,於2005年負笈美國,獲碩士學位後在美覓得工作,居留迄今,2013年嫁人為妻,如今生有一子。 廖銘洋| 廖銘洋先生,擔任榮民工程股份有限公司工程材料事業部主任的廖銘洋先生,是一位名符其實的潛盾施工專家,在國內無出其右者,因為他是國內第一位從事潛盾隧道 施工的工程人員,在榮工處一直從事這方面的工作。在核四廠循環水出水道工程,他主持的潛盾隧道口徑最大,而且深入海底,海底出口成功的使用冷凍工法,更是創全球成功先例。 廖文忠| 自己覺得有些曲折的一生從台灣赤贫的戰後嬰兒潮世代,到台灣發展成為科技島时代的長青族,我走過懵懂的童年,悠游大漠溪畔,不愛唸書的初中,到驚覺落後同儕很多的大同高工,覺醒後更加奮力追趕的大學,這時我的學習生涯逐步回到正軌。 愛讀閒書文壇看熱鬧的收穫,是深受五年代思潮導師殷海光、徐復觀教授的現代思想啟蒙。又因高工國文老師的影響,也迷上了陳之藩、楊牧和余光中。學工程的人,自然從事的是工程的行業, 因家計關係,加上成績不頂優秀,大學畢業就開始工作賺錢。 洪如江| 高中時期(民國40 ~ 42年),興建中以及計畫中的西螺大橋、中橫公路、石門水庫、等等工程建設,響徹雲霄,土木工程相關科系,成為年輕人報考大專理工類組的第一志願。當時的台大,集大陸遷台的最優秀學者,加上日據時代所培養出來的少數本省籍學術精英,共組最堅強的教學與研究團隊。台大土木系的教授們,學術成就與實務經驗都很豐富。我們這一班新生,就在這種時代背景中進入第一流的台大,第一流的土木系。更幸運的是,當時錢思亮校長的政策,把最有教學經驗的傑出教師派到一年級迎接新生。 沈景鵬| 從海洋學院(海洋大學前身)河海工程系畢業後,於民國54年進入基隆港務局工作到96年於榮民工程公司退休,歷經基隆港務局、台中港建港籌備處、台中港工程局、台中港務局、榮民工程事業管理處(榮工處)及榮民工程公司等工作單位其中基、中兩港隸屬精省前的台灣省政府,榮工則屬行政院國軍退除役官兵輔導委員會(輔導會),一晃42年均在公家單位服務,直到97年,在退休後休息了一段時間,才到目前服務的日勝生活科技公司工作。 謝玉山| 當初接觸隧道工程是偶然,但是從事之後深深覺得隧道工程深具挑戰性,尤其是地質知識的充實與運用。民國 71 年赴奧地利專題研究新奧工法六個月,返國後正好應用在東線鐵路自強隧道沉泥段,更激發出興趣來。民國74 年赴亞洲理工學院進修工程地質,增進對隧道力學行為的研究。 歐晉德| 歐晉德先生,生於福建省永安縣,是臺灣政治人物、土木工程學者,現任天主教善牧基金會董事長、看見.齊柏林基金會董事長。曾任交通部國道新建工程局首任局長、行政院公共工程委員會主任委員、副主任委員、臺北市副市長、台北智慧卡票證公司(現悠遊卡公司)董事長、台灣高速鐵路公司執行長、董事長等。 歐來成| 62年10月進入榮工處台中港施工處,從基層規劃、設計工作做起。65年10月台中港二期擴建工程開工,升任規規課課長,綜理包括港區碼頭、道路、通棧、給排水、防林種植等工程之規劃、設計業務,68年6月升任中部地區工程處規劃組副組長,一年後升任組長。 李建中| 1947年冬李董事長出生在南京中央大學附屬醫院,1949年在襁褓中隨父母由上海來臺,基隆上岸後在臺南落腳,高中就讀臺南一中李董事長暢談過往經歷,直到高三時方才北遷,轉學建國中學。大學考上成大土木系,又回到臺南,並且走入土木工程的領域。1971 年成大土木系畢業,入伍在工兵服役,退伍後申請到美國密西根州立大學,原是以營建管理領域為目標,然在當時遇到一位大地工程教授,其教授的土壤動力學及樁基礎課程深深吸引著李董,加上該校之大地工程有數位教授,均各有專長領域,李董對相關課程也都產生了興趣,於是就走進了大地工程領域。 高宗正| 於臺北市捷運局籌備處時參與資訊中心成立之規劃與組織建立,同時主導自辦完成「台北都會區捷運系統工程建設整體資訊作業系統」之規劃,奠定臺北捷運工程建設資訊作業基礎,其後任職資訊中心副主任及主任期間陸續領導同仁自力開發撰作完成多項應用資訊系統並上線運作順利,將捷運工程建設各項管理與工程應用資訊系統逐次建立,其架構為國內工程機構堪稱最完整者。 曾參寶| 響應政府新南向政策,中興工程顧問社董事長曾參寶於2017年7月中旬率團前往印尼考察,積極拓展新南向工程業務。中興工程集團自1973年起進軍海外,並自1976年於雅加達設立辦事處,開始在印尼地區提供工程顧問服務,初期以承接亞銀、世銀貸款灌溉計畫為基礎,逐漸發展至都市排水(防洪)、污水、自來水、電力等領域,中興公司近幾年海外業務營收佔比已達8%以上,為國內工程顧問業赴印尼發展之佼佼者。 楊錫安| 台北捷運公司第8任董事長 吳田玉| 擁有高學歷、且在科技大廠IBM擁有完整資歷的日月光營運長吳田玉,在新加坡住著大房子,薪水兩倍,但吳田玉卻感到不快樂,毅然決然在他42歲那年返台,接下日月光銷售副總裁,原因竟然只是因為「想回家」。吳田玉開玩笑說:「但心裡面總有一個感覺,我不是在家裡。」,也許這就是中年危機吧!在他42歲那年,發現台灣有個和他志趣滿合的機會,便從一個營業額有880億美金的外商公司,回到台灣接掌日月光亞太區的行銷副總裁,當時日月光亞太區的營業額為10億。 陳昌益| 畢業於加拿大不列顛哥倫比亞大學(University of British Columbia),獲工商管理學碩士學位。曾任花旗銀行(臺灣)總經理助理,信孚銀行臺北分行副總經理。於1994年加入日月光半導體制造股份有限公司(現更名爲:日月光投資控股股份有限公司),歷任集團總經理室協理、集團董事長特別助理、集團幕僚長等職務,集團旗下福雷電子股份有限公司(英文名:ASE Test Limited,於美國納斯達克掛牌上市)財務長兼董事。現任環旭電子股份有限公司董事長、日月光投資控股股份有限公司董事等。目前同時兼任臺灣三商投資控股股份有限公司獨立董事。 董宏思| 政治大學經濟系學士及美國南加州大學企管碩士。曾任日月光投控董事及集團財務長、任日月光半導體董事、日月光半導體財務長、大眾銀行的獨立董事、美商花旗銀行企業融資部副總裁。 汪渡村| 1959年11月出生,國立中國台灣大學法律學系學士,國立中興大學法學碩士,國立政治大學法學博士,曾任財團法人日月光文教基金會執行長、鼎固控股有限公司董事、宏璟建設股份有限公司董事、第一商業銀行股份有限公司獨立常務董事、銘傳大學法學院院長,現任日月光投資控股股份有限公司集團行政長、日月光半導體制造股份有限公司董事、財團法人日月光文教基金會董事兼執行長、財團法人張姚宏影社會福利慈善事業基金會董事、鼎固控股有限公司董事、宏璟建設股份有限公司董事、宏璟新股份有限公司董事、銘傳大學法學院教授 林崇一| 於民國60年畢業於中興大學土木工程系,並在民國64年於亞洲理工學院取得水利工程系碩士,專長於大型土木工程設計、施工及營建管理,是國內少數具有大型統包工程經驗之專業人員。也有參與高速鐵路之規劃、設計與執行及BOT/BOO 計劃之推廣及執行。也曾於2007年擔任台北副市長,2009年擔任台北捷運股份有限公司董事長 陳振川| 陳振川先生於民國65年畢業於國立台灣大學土木系學士,在美國密西北大學土木工程博士,是臺灣一位優秀的土木工程學家,現任唐獎教育基金會執行長,國際工程院副院長及臺灣分會會長,曾任行政院政務委員兼行政院公共工程委員會主任委員。每當臺灣出現嚴重災害時,都會挺身而出加入救災重建行列,行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會執行長、921災後重建民間諮詢團工程與防災組召集人,並任亞洲土木工程聯盟(ACECC)、亞洲混凝土聯盟(ACF)、中國工程師學會、國立臺灣大學土木工程學系名譽教授、中國土木水利工程學會、台灣大學、台灣混凝土學、台灣營建研究院等學術組織重要職務。 張淡寧| 英屬開曼群島商鼎固控股有限公司董事 唐瑞文| 待更新 翁世樑| 待更新 周家佩| 待更新