蘆洲線長6.4公里，該工程因路幅狹窄，且須穿越中山高速公路，為兼顧安全及生態維護，國內首次引進低擾動之壓入沉箱工法，施築豎井式聯絡通道，以克服施工障礙，此工程榮獲中國工程師學會「優良工程獎」，深受各界肯定。蘆洲線沿途共設5座車站及1座機廠，於2010年12月4日動工，2010年11月3日全線通車。