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台灣公共建設檔案 【捷運8】：桃園機場捷運線 【安坑、淡海輕軌線】 -淡海輕軌線 圖片列表
 淡水行政中心站編號為V07，位於濱海路一段上。為地上二層車站，設有1處出入口，二樓為月台層，設有兩座側式月台。
淡海輕軌綠山線沿線車站-淡水行政中心站-月台層 
 淡海輕軌及安坑輕軌工程，係由新北市政府捷運工程局興建，由新北捷運公司營運。淡海輕軌於2014年動工，係新北市最早開始施工的輕軌系統。目前新北市營運中之輕軌，包括2018年完工的綠山線(紅樹林-崁頂)與第一期藍海線(濱海沙崙-淡水漁人碼頭)共14站，以及於2023年初通車之安坑輕軌(十四張-雙城)。二者均使用標準軌距1,435公釐，以及採傳統鋼輪鋼軌輕運量有人駕駛的100%低底盤列車。
淡海、安坑輕軌全貌 
 2014年11月23日第一期路網的主體工程正式開工。2018年12月綠山線部分通車營運。2020年11月藍海線第一期路網，濱海沙崙站至淡水漁人碼頭站正式通車營運，第二期路網則預計修正計畫通過後5年內完工。
淡海輕軌發展歷程 
 2014年11月23日第一期路網的主體工程正式開工。2018年12月綠山線部分通車營運。2020年11月藍海線第一期路網，濱海沙崙站至淡水漁人碼頭站正式通車營運，第二期路網則預計修正計畫通過後5年內完工。
淡海輕軌發展歷程 
 淡海輕軌路線代號為V，代表色為朱紅色，主要行經新北市淡水區，由高架及平面車站組成。路線分為三條，分別為綠山線、藍海線及往三芝延伸線，另規劃八里輕軌至八里區。
淡海輕軌全貌 
 綠山線長度約為7.34公里，起自紅樹林站，迄於崁頂站，共11站，於紅樹林站可轉乘至捷運淡水信義線。
淡海輕軌綠山線全貌 
 淡海輕軌第一期藍海線全貌第一期藍海線長度約2.21公里，起自濱海沙崙站，迄於淡水漁人碼頭站，共3站，濱海沙崙站為藍海線與綠山線之轉乘站。  
淡海輕軌第一期藍海線全貌第一期藍海線長度約2.21公里，起自濱海沙崙站，迄於淡水漁人碼頭站，共3站，濱海沙崙站為藍海線與綠山線之轉乘站。 
 規劃設計中的第二期藍海線長度約3.32公里，起於淡水站，迄於淡水漁人碼頭站，預計設置6站，完成後旅客可在捷運淡水站轉乘藍海線前往漁人碼頭。
淡海輕軌規劃中的第二期藍海線全貌 
 八里輕軌與淡海輕軌藍海線在漁人碼頭站轉乘，並與淡江大橋共構，過河後從八里端匝道下至八里地區，沿線經八里污水處理廠與文化公園間之道路，轉沿博物館路經商港三路，並於商港一路延伸穿越台64線快速道路止，全長約5.6公里，沿線規劃7座車站，
八里輕軌計畫全貌 
 帽梁側模組立  (105-06-08 )
淡海輕軌施工照片 
 預鑄箱梁吊裝 (105-06-23 )
淡海輕軌施工照片 
 井式基礎混凝土澆置  (105-07-03 )
淡海輕軌施工照片 
 預鑄箱梁 底腹版鋼筋綁紮(105-07-03） 
淡海輕軌施工照片 
 橋台引道第二單元養護（105-07-05 ）
淡海輕軌施工照片 
 井式基礎噴凝土施作（105-07-10)
淡海輕軌施工照片 
 鋼帽梁吊裝螺栓鎖固(105-07-12)
淡海輕軌施工照片 
 淡金濱海路口 鋼箱梁地組作業(105.10.22)
淡海輕軌施工照片 
 金龍橋下井基混凝土澆置(105.10.23)
淡海輕軌施工照片 
 帽梁鋼筋綁紮(105.10.25)
淡海輕軌施工照片 
 金龍橋下_井基第14輪進噴漿作業(105.10.26)
淡海輕軌施工照片 
 淡金路段_ 基礎灌漿(105.10.29)
淡海輕軌施工照片 
 濱海淡金_ 新市北路以北合龍(105.12.6)
淡海輕軌施工照片 
 淡海輕軌_鋼拱橋吊裝
淡海輕軌施工照片 
 車站連通道雨遮版施作(107.07.03)
淡海輕軌施工照片 
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