2025年05月01日週四 :: 您是第 15686763 位訪客
2025年05月01日週四 :: 您是第 15686763 位訪客
日月同輝團隊花費7年時間，已拍攝製作完成逾200部關於台灣公共建設的微電影及逾2萬張圖片，歡迎觀賞並廣為宣傳，感謝您的光臨與支持！
鐵路地下化第一集：台北及松延專案 圖片列表
地下化工程於1983年動工，2011年竣工。臺北鐵路地下化專案，是指在台鐵縱貫線橫跨臺北市與新北市路段，進行地下化的一系列工程，此工程將火車軌道改為地下化，從此不見鐵路平交道。  
臺北市區鐵路地下化第一期工程範圍 
台北車站鐵路地下化工程，全部工程共分為四期。第一期台北車站地下化、第二期松山專案、第三期萬板專案臺鐵隧道工程。第一、二期完工後一般反應及使用狀況良好，繼續執行第三期萬板專案高鐵隧道及第四期南港專案工程，並推動高雄都會區鐵路地下化工程。  
臺北市區鐵路地下化第一期工程 
台北車站鐵路地下化工程東、西隧道，係將由華山至萬華(包括台北車站)，全長4.42公里的鐵路移入地下。台北車站以東的東隧道是一座四軌隧道，利用北平東路的下方施築。以西的西隧道是一座兩軌隧道。  
臺北市區鐵路地下化第一期工程範圍 
台鐵平交道穿越市區道區，造成交通壅塞的問題日益嚴重，不僅影響都市發展，亦會衍生空氣汙染與噪音等問題，政府經多年研究決定將臺北地區鐵路予以地下化。
臺北市區鐵路地下化第一期工程示意圖 
台鐵平交道穿越市區道區，造成交通壅塞的問題日益嚴重，不僅影響都市發展，亦會衍生空氣汙染與噪音等問題，政府經多年研究決定將臺北地區鐵路予以地下化
臺北市區鐵路地下化第一期工程示意圖 
臺北市區地下鐵路工程處長董萍，基於確保工程品質與期程，堅持由榮工處以議價方式承包。【圖右：地鐵處處長董萍】
台北地區鐵路地下化工程地鐵處處董萍 
二代台北車站東側
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
地下化前中華路塞車潮
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
地下化前中華路塞車潮
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
即將拆除重建之臺北車站  
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
鐵路地下化前之中華路交通
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
鐵路地下化前之中華路窒礙難行  
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
鐵路地下化前中華路為交通瓶頸路段
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
鐵路地下化前穿越平交車之車流  
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
鐵路地下化前交通壅塞景象  
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
鐵路地下化前機車穿越平交道的險象
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工前 
臺北車站結構體施工情形(西側)  
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工 
臺北車站鐵路地下化施工情形。
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工 
臺北車站施工鳥瞰(東側)。
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工 
臺北車站屋頂天窗上樑。
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工 
臺北車站外牆施作。
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工 
臺北車站屋頂版安裝。  
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工 
鐵路地下化前ＤＭＵ列車即時通過復興陸橋（原臺北車站東側）  
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工 
台北車站以西的西隧道是一座兩軌隧道。利用原有中華商場西側的中華路下方施築。
臺北市區鐵路地下化第一期工程施工 
顯示 25 到 48 (共258個圖片) 總頁數: [<< 前一頁]   1  2  3  4  5 ...  [下一頁 >>] 

TOP