2025年07月16日週三 :: 您是第 15921204 位訪客
2025年07月16日週三 :: 您是第 15921204 位訪客
日月同輝團隊花費7年時間，已拍攝製作完成逾200部關於台灣公共建設的微電影及逾2萬張圖片，歡迎觀賞並廣為宣傳，感謝您的光臨與支持！
台灣公共建設檔案 【捷運3】：板南線 板橋-南港經貿館線 圖片列表
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)車站樓層圖
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)車站樓層圖 
忠孝新生站位於忠孝東路與新生南路交叉口，在板南線中編號為BL14，副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站，忠孝新生站為板南線與中和新蘆線兩線間唯一交會的車站。站體為地下三層設計，設有7處出入口，地下一樓為大廳層;地下二樓為板南線月台層，地下三樓為中和新蘆線月台層，板南線為島式月台及設有半高式月台門。  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)平面圖 
忠孝新生站位於忠孝東路與新生南路交叉口，在板南線中編號為BL14，副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站，忠孝新生站為板南線與中和新蘆線兩線間唯一交會的車站。站體為地下三層設計，設有7處出入口，地下一樓為大廳層;地下二樓為板南線月台層，地下三樓為中和新蘆線月台層，板南線為島式月台及設有半高式月台門。  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)剖面相關位置圖 
旅客在板南線忠孝新生站欲轉乘中和新蘆線，可搭乘電扶梯至地下三樓轉乘。  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)轉乘中和新蘆線路線圖 
忠孝新生站副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站。站體為地下三層設計，設有7處出入口，地下一樓為大廳層;地下二樓為板南線月台層，地下三樓為中和新蘆線月台層，板南線為島式月台及設有半高式月台門。【圖/忠孝新生站板南線大廳層】
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)大廳層 
忠孝新生站副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站。站體為地下三層設計，設有7處出入口，地下一樓為大廳層;地下二樓為板南線月台層，地下三樓為中和新蘆線月台層，板南線為島式月台及設有半高式月台門。【圖/忠孝新生站板南線大廳層】
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)大廳層 
忠孝新生站副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站。站體為地下三層設計，設有7處出入口，地下一樓為大廳層;地下二樓為板南線月台層，地下三樓為中和新蘆線月台層，板南線為島式月台及設有半高式月台門。【圖/忠孝新生站板南線月台層俯瞰】  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)月台層 
忠孝新生站副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站。站體為地下三層設計，設有7處出入口，地下一樓為大廳層;地下二樓為板南線月台層，地下三樓為中和新蘆線月台層，板南線為島式月台及設有半高式月台門。【圖/忠孝新生站板南線月台層】
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)月台層 
忠孝新生站副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站。站體為地下三層設計，設有7處出入口，地下一樓為大廳層;地下二樓為板南線月台層，地下三樓為中和新蘆線月台層，板南線為島式月台及設有半高式月台門。【圖/忠孝新生站板南線月台層】
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)月台層 
忠孝新生站副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站。站體為地下三層設計，設有7處出入口，地下一樓為大廳層;地下二樓為板南線月台層，地下三樓為中和新蘆線月台層，板南線為島式月台及設有半高式月台門。【圖/忠孝新生站中和新蘆線月台層】  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)月台層 
忠孝新生站副站名為台北科大，為轉乘中和新蘆線之旅客可搭乘電扶梯或走樓樓至地下樓轉乘。【圖/忠孝新生站板南線B2月台層欲往B3中和新蘆線月台層之樓梯】  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)欲轉乘中和新蘆線 
忠孝新生站副站名為台北科大，為轉乘中和新蘆線之旅客可搭乘電扶梯或走樓樓至地下樓轉乘。【圖/忠孝新生站板南線B2月台層欲往B3中和新蘆線月台層之樓梯】
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)欲轉乘中和新蘆線 
忠孝新生站副站名為台北科大，為轉乘中和新蘆線之旅客可搭乘電扶梯或走樓樓至地下樓轉乘。【圖/忠孝新生站B3中和新蘆線月台層博愛電梯，可搭乘至B1大廳層】  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)欲轉乘中和新蘆線專用電梯 
忠孝新生站副站名為台北科大，為轉乘中和新蘆線之旅客可搭乘電扶梯或走樓樓至地下樓轉乘。【圖/忠孝新生站B3中和新蘆線月台層博愛電梯，可搭乘至B1大廳層】  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)欲轉乘中和新蘆線專用電梯 
忠孝新生站副站名為台北科大，為轉乘中和新蘆線之旅客可搭乘電扶梯或走樓樓至地下樓轉乘。【圖/忠孝新生站B3中和新蘆線月台層通往B2層板南線及出口之電扶梯及樓梯】  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)中和新蘆線月台層 
忠孝新生站副站名為台北科大，為轉乘中和新蘆線之旅客可搭乘電扶梯或走樓樓至地下樓轉乘。【圖/忠孝新生站B3中和新蘆線第4月台，往南勢角方向，採用全高式月台門。】  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)中和新蘆線月台層 
忠孝新生站副站名為台北科大，為轉乘中和新蘆線之旅客可搭乘電扶梯或走樓樓至地下樓轉乘。【圖/忠孝新生站B3中和新蘆線月台層通往B2層板南線及出口之電扶梯及樓梯】  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)中和新蘆線月台層 
忠孝新生站副站名為台北科大，為轉乘中和新蘆線之旅客可搭乘電扶梯或走樓樓至地下樓轉乘。【圖/忠孝新生站B3中和新蘆線月台層博愛電梯，可搭乘至B1大廳層】
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)欲轉乘中和新蘆線 
忠孝新生站副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站。站體為地下三層設計，地面層設有7處出入口，出口1、2位於車站西端，出口3、4位於車站東端 (忠孝東路方向)，出口5、7位於車站南端(新生南路方向)，無障礙電梯位於出口2、3、6；其中出口5與聯合開發大樓共構。【圖/忠孝新生站1號出口】
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)1號出口 
忠孝新生站副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站。站體為地下三層設計，地面層設有7處出入口，出口1、2位於車站西端，出口3、4位於車站東端 (忠孝東路方向)，出口5、7位於車站南端(新生南路方向)，無障礙電梯位於出口2、3、6；其中出口5與聯合開發大樓共構。【圖/忠孝新生站2號出口】
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)出口 
忠孝新生站副站名為台北科大，於1999年12月通車啟用：中和新蘆線編號為O07，於2010年11月啟用通車，為中和新蘆線之轉乘站。站體為地下三層設計，地面層設有7處出入口，出口1、2位於車站西端，出口3、4位於車站東端 (忠孝東路方向)，出口5、7位於車站南端(新生南路方向)，無障礙電梯位於出口2、3、6；其中出口5與聯合開發大樓共構。【圖/忠孝新生站4號出口】  
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)出口 
華山文化創藝園區
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)周邊 
華山台北酒廠歷史建築
捷運板南線南港線忠孝新生站(BL14/O07)周邊 
忠孝復興站位在忠孝東路與復興南路口，板南線中編號為BL15，於1999年12月通車啟用;文湖線中編號為BR10，於1996年3月啟用。忠孝復興站與聯合開發大樓共構，是一個高架地下交會車站在，並可轉乘至文湖線。站體有地上及地下各四層，共設有5處出入口，地下三層為板南線之大廳層，地下四層為板南線月台層。地上三層為文湖線之大廳層及月台層，地上四層為天橋層，可在此切換搭乘方向。板南線為一島式月台，設有半高式月台門，文湖線為兩座側式月台及設有全高式月台門。另由地下一樓可前往東區地下街，以及由2號出口前往至遠東SOGO百貨。
捷運板南線南港線忠孝復興站(BL15/BR10)位置圖 
顯示 241 到 264 (共426個圖片) 總頁數: [<< 前一頁]  ... 11  12  13  14  15 ...  [下一頁 >>] 

TOP