2025年07月17日週四 :: 您是第 15923793 位訪客
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台灣公共建設檔案 【捷運3】：板南線 板橋-南港經貿館線 圖片列表
後山埤站副站名為五分埔商圈，位於忠孝東路六段上，於2000年12月通車後山埤站體為地下二層車站，地面層設有4處出入口，出口1、2位於車站南端，出口3、4位於車站北端，無障礙電梯位於出口3。【圖/3號出口，忠孝醫院】  
捷運板南線南港線後山埤站(BL20)地面層出入口 
後山埤站副站名為五分埔商圈，位於忠孝東路六段上，於2000年12月通車後山埤站體為地下二層車站，地面層設有4處出入口，出口1、2位於車站南端，出口3、4位於車站北端，無障礙電梯位於出口3。【圖/3號出口，忠孝醫院】
捷運板南線南港線後山埤站(BL20)地面層出入口 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，地下一樓為大廳層，地下二樓為月台層，設有一座島式月台及半高式月台門。
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)位置圖 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，地下一樓為大廳層，地下二樓為月台層，設有一座島式月台及半高式月台門。  
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)平面圖 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，地下一樓為大廳層，地下二樓為月台層，設有一座島式月台及半高式月台門。
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)剖面相關位置圖 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，地下一樓為大廳層，地下二樓為月台層，設有一座島式月台及半高式月台門。
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)地面大廳層驗票閘門 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，地下一樓為大廳層，地下二樓為月台層，設有一座島式月台及半高式月台門。  
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)地面大廳層驗票閘門 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，地下一樓為大廳層，地下二樓為月台層，設有一座島式月台及半高式月台門。  
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)地面大廳層驗票閘門 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，地下一樓為大廳層，地下二樓為月台層，設有一座島式月台及半高式月台門。【圖/昆陽站一月台-往南港展覽方向】  
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)地下二樓月台層 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，地下一樓為大廳層，地下二樓為月台層，設有一座島式月台及半高式月台門。【圖/昆陽站二月台-往頂埔/亞東醫院方向】
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)地下二樓月台層 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，出口1、4位於車站南側，出口2、3位於車站北側，無障礙電梯接近出口4。【圖/昆陽站1號出口可通往國軍後勤指揮部】  
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)出口 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，出口1、4位於車站南側，出口2、3位於車站北側，無障礙電梯接近出口4。【圖/昆陽站1號出口可通往國軍後勤指揮部】  
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)出口 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，出口1、4位於車站南側，出口2、3位於車站北側，無障礙電梯接近出口4。【圖/昆陽站4號出口在昆陽街】
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)出口 
昆陽站編號為BL21，位於南港區忠孝東路六段，於2000年12月通車。昆陽站為地下二層車站，設有4處出入口，出口1、4位於車站南側，出口2、3位於車站北側，無障礙電梯接近出口4。【圖/昆陽站4號出口在昆陽街】
捷運板南線南港線昆陽站(BL21)出口 
南港機廠位在南港區忠孝東路七段，規模為三級修護廠，主要提供車輛停駐、清洗、維修等，機廠面積約7.8公頃，廠內設有13條停車軌及1條修理用軌等，可容納13輛列車。南港機廠的興建，是為緩解北投機廠之負擔，以及作為板南線調度之用。
捷運板南線南港線南港調度機廠 
南港機廠位在南港區忠孝東路七段，規模為三級修護廠，主要提供車輛停駐、清洗、維修等，機廠面積約7.8公頃，廠內設有13條停車軌及1條修理用軌等，可容納13輛列車。南港機廠的興建，是為緩解北投機廠之負擔，以及作為板南線調度之用。  
捷運板南線南港線南港調度機廠 
南港機廠位在南港區忠孝東路七段，規模為三級修護廠，主要提供車輛停駐、清洗、維修等，機廠面積約7.8公頃，廠內設有13條停車軌及1條修理用軌等，可容納13輛列車。南港機廠的興建，是為緩解北投機廠之負擔，以及作為板南線調度之用。  
捷運板南線南港線南港調度機廠 
南港機廠位在南港區忠孝東路七段，規模為三級修護廠，主要提供車輛停駐、清洗、維修等，機廠面積約7.8公頃，廠內設有13條停車軌及1條修理用軌等，可容納13輛列車。南港機廠的興建，是為緩解北投機廠之負擔，以及作為板南線調度之用。  
捷運板南線南港線南港調度機廠 
南港機廠位在南港區忠孝東路七段，規模為三級修護廠，主要提供車輛停駐、清洗、維修等，機廠面積約7.8公頃，廠內設有13條停車軌及1條修理用軌等，可容納13輛列車。南港機廠的興建，是為緩解北投機廠之負擔，以及作為板南線調度之用。  
捷運板南線南港線南港調度機廠 
南港站編號為BL22，位於忠孝東路七段，於2008年12月25日通車。在南港站橫越道西側，設有兩座全台首創擺動式全斷面防洪隔艙閘門，用以阻隔洪水自汐止及南港地區侵入捷運路網中。南港站為台北捷運、台鐵及高鐵三鐵共構之轉運站，站內結合購物中心、餐廳及商辦大樓等，與台北車站、板橋車站並列為台北都會區三大交通樞紐。  
捷運板南線南港線南港站(BL22)位置圖 
南港站編號為BL22，位於忠孝東路七段，於2008年12月25日通車。在南港站橫越道西側，設有兩座全台首創擺動式全斷面防洪隔艙閘門，用以阻隔洪水自汐止及南港地區侵入捷運路網中。南港站為台北捷運、台鐵及高鐵三鐵共構之轉運站，站內結合購物中心、餐廳及商辦大樓等，與台北車站、板橋車站並列為台北都會區三大交通樞紐。  
捷運板南線南港線南港站(BL22)平面圖 
南港站編號為BL22，位於忠孝東路七段，於2008年12月25日通車。在南港站橫越道西側，設有兩座全台首創擺動式全斷面防洪隔艙閘門，用以阻隔洪水自汐止及南港地區侵入捷運路網中。南港站為台北捷運、台鐵及高鐵三鐵共構之轉運站，站內結合購物中心、餐廳及商辦大樓等，與台北車站、板橋車站並列為台北都會區三大交通樞紐。
捷運板南線南港線南港站(BL22)剖面相關位置圖 
捷運南港站地面層１、２號出口位於車站南端忠孝東路七段。無障礙博愛電梯位於出口２。  
捷運板南線南港線南港站(BL22)出口 
捷運南港站地面層１、２號出口位於車站南端忠孝東路七段。無障礙博愛電梯位於出口２。【圖/2號出口可往國家文官學院。】  
捷運板南線南港線南港站(BL22)地面層出口 
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