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台灣公共建設檔案 【捷運4】：捷運文湖線 動物園-南港經貿館線 圖片列表
葫洲車站編號為BR21，位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，葫洲站為內湖線唯一裝設雙弧形隔音牆的車站，效果較一般的隔音牆好，葫洲站配合當地的休閒環境，利用站體裝修，創造輕鬆愉悅的氣氛。葫洲站為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)車站樓層 
葫洲車站編號為BR21，位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，葫洲站為內湖線唯一裝設雙弧形隔音牆的車站，效果較一般的隔音牆好，葫洲站配合當地的休閒環境，利用站體裝修，創造輕鬆愉悅的氣氛。
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)剖面相關位置圖 
葫洲車站編號為BR21，位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，葫洲站為內湖線唯一裝設雙弧形隔音牆的車站，效果較一般的隔音牆好，葫洲站配合當地的休閒環境，利用站體裝修，創造輕鬆愉悅的氣氛。葫洲站為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)平面圖 
葫洲車站編號為BR21，位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，葫洲站為內湖線唯一裝設雙弧形隔音牆的車站，效果較一般的隔音牆好，葫洲站配合當地的休閒環境，利用站體裝修，創造輕鬆愉悅的氣氛。葫洲站為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。  
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)站體 
葫洲車站編號為BR21，位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，葫洲站為內湖線唯一裝設雙弧形隔音牆的車站，效果較一般的隔音牆好，葫洲站配合當地的休閒環境，利用站體裝修，創造輕鬆愉悅的氣氛。葫洲站為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。  
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)站體 
葫洲車站編號為BR21，位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，葫洲站為內湖線唯一裝設雙弧形隔音牆的車站，效果較一般的隔音牆好，葫洲站配合當地的休閒環境，利用站體裝修，創造輕鬆愉悅的氣氛。葫洲站為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)站體 
葫洲車站位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。【圖/出口1出口1位於車站東北側，康寧醫院】
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)1號出口 
葫洲車站位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。【圖/出口2位於車站西側，康寧路三段】  
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)2號出口 
葫洲車站位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。【圖/出口2位於車站西側，康寧路三段】  
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)2號出口 
葫洲車站位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)大廳層 
葫洲車站位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。【葫洲站一月台】
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)月台層 
葫洲車站位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)月台層 
葫洲車站位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。  
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)月台層 
葫洲車站位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，地上四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門。
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)四樓天橋層 
葫洲車站編號為BR21，位於康寧路上，於2009年7月通車啟用，葫洲站為內湖線唯一裝設雙弧形隔音牆的車站，效果較一般的隔音牆好。葫洲站配合當地的休閒環境，利用站體裝修，創造輕鬆愉悅的氣氛，車站附近設有法務部行政執行署士林分署。【圖/法務部行政執行署士林分署】
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)周邊-法務部行政執行署士林分署 
葫洲站為高架四層之車站，共設2處出入口，三樓為大廳層及月台層，四樓為天橋層，可供民眾選擇搭乘方向，月台為側式月台兩座及設有全高式月台門，車站內設有《舞蹈》之公共藝術。
捷運內湖線沿線車站葫洲站(BR21)公共藝術作品-舞蹈 
東湖站編號為BR22，位於在康寧路三段路上，於2009年7月通車啟用，由於站體往北需跨越五分街天橋，往南需橫越中山高速公路，故將站體設計高度達20公尺，成為目前最高的站體，被稱做「天頂捷運站」。東湖站3號出口可前往安康公園，鄰近有南湖國小及南湖高中。  
捷運內湖線沿線車站東湖站(BR22)位置圖 
東湖站編號為BR22，位於在康寧路三段路上，於2009年7月通車啟用，由於站體往北需跨越五分街天橋，往南需橫越中山高速公路，故將站體設計高度達20公尺，成為目前最高的站體，被稱做「天頂捷運站」。東湖站3號出口可前往安康公園，鄰近有南湖國小及南湖高中。
捷運內湖線沿線車站東湖站(BR22)車站樓層 
東湖站編號為BR22，位於在康寧路三段路上，於2009年7月通車啟用，由於站體往北需跨越五分街天橋，往南需橫越中山高速公路，故將站體設計高度達20公尺，成為目前最高的站體，被稱做「天頂捷運站」。東湖站3號出口可前往安康公園，鄰近有南湖國小及南湖高中。
捷運內湖線沿線車站東湖站(BR22)剖面圖 
東湖站編號為BR22，位於在康寧路三段路上，於2009年7月通車啟用，由於站體往北需跨越五分街天橋，往南需橫越中山高速公路，故將站體設計高度達20公尺，成為目前最高的站體，被稱做「天頂捷運站」。東湖站3號出口可前往安康公園，鄰近有南湖國小及南湖高中。
捷運內湖線沿線車站東湖站平面圖(BR22) 
東湖站編號為BR22，位於在康寧路三段路上，於2009年7月通車啟用，由於站體往北需跨越五分街天橋，往南需橫越中山高速公路，故將站體設計高度達20公尺，成為目前最高的站體，被稱做「天頂捷運站」。東湖站3號出口可前往安康公園，鄰近有南湖國小及南湖高中。【圖/東湖站站體】  
捷運內湖線沿線車站東湖站(BR22)站體 
東湖站編號為BR22，位於在康寧路三段路上，於2009年7月通車啟用，由於站體往北需跨越五分街天橋，往南需橫越中山高速公路，故將站體設計高度達20公尺，成為目前最高的站體，被稱做「天頂捷運站」。東湖站3號出口可前往安康公園，鄰近有南湖國小及南湖高中。【圖/東湖站站體】  
捷運內湖線沿線車站東湖站(BR22)站體 
東湖站編號為BR22，位於在康寧路三段路上，於2009年7月通車啟用，由於站體往北需跨越五分街天橋，往南需橫越中山高速公路，故將站體設計高度達20公尺，成為目前最高的站體，被稱做「天頂捷運站」。東湖站3號出口可前往安康公園，鄰近有南湖國小及南湖高中。【圖/東湖站站體】
捷運內湖線沿線車站東湖站(BR22)站體 
東湖站位於在康寧路三段路上，於2009年7月通車啟用。車站為高架三層車站，共設有3處出入口，二樓為大廳層，三樓為月台層，為兩座側式月台，在一樓牆面設有《湖波盪漾》之公共藝術。
捷運內湖線沿線車站東湖站(BR22)一樓出入口 
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