2025年05月12日週一 :: 您是第 15759187 位訪客
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台灣公共建設檔案 【捷運4】：捷運文湖線 動物園-南港經貿館線 圖片列表
  辛亥站編號為BR05，位於辛亥路西側，於1996年3月通車啟用。辛亥站體為高架三層之車站，設有一處出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，設有二座側式月台。
捷運木柵線沿線車站辛亥站(BR05)直通一月台電扶梯 
  辛亥站編號為BR05，位於辛亥路西側，於1996年3月通車啟用。辛亥站體為高架三層之車站，設有一處出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，設有二座側式月台。
捷運木柵線沿線車站辛亥站(BR05)直通一月台電扶梯 
  麟光站編號為BR06，位於和平東路上，於1996年3月通車啟用，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站，由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)位置圖 
  麟光站編號為BR06，位於和平東路上，於1996年3月通車啟用，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站，由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)車站樓層 
  麟光站編號為BR06，位於和平東路上，於1996年3月通車啟用，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站，由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)平面圖 
  麟光站編號為BR06，位於和平東路上，於1996年3月通車啟用，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站，由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)剖面相關位置圖 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)地面穿堂層驗票閘門 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)地面穿堂層自動售票機 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)地面層出入口 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)月台層 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)月台層 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)月台層 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)月台層 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)月台層 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)四樓連絡天橋層 
  麟光站位於和平東路上，是台北捷運通車後，第一座設有2座出入口之車站。由一號出口可步行至富陽自然生態公園。站體為地上四層之高架車站，設有2座出入口，一樓為大廳層，三樓為月台層，四樓為天橋層，以轉換乘車方向，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站麟光站(BR06)四樓連絡天橋層 
  六張犁站編號為BR07，位在和平東路上，於1996年3月通車啟用，由於車站出入口位於國防部基信營區旁，因避免有意人士窺探基信營區，而將面相國防部之出入口窗戶全面採用霧面玻璃。六張犁站體為地上四層之高架車站，設有1座出入口，三樓為大廳及月台層，四樓為天橋層，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站六張犁站(BR07)位置圖 
  六張犁站編號為BR07，位在和平東路上，於1996年3月通車啟用，由於車站出入口位於國防部基信營區旁，因避免有意人士窺探基信營區，而將面相國防部之出入口窗戶全面採用霧面玻璃。六張犁站體為地上四層之高架車站，設有1座出入口，三樓為大廳及月台層，四樓為天橋層，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站六張犁站(BR07)車站樓層 
  六張犁站編號為BR07，位在和平東路上，於1996年3月通車啟用，由於車站出入口位於國防部基信營區旁，因避免有意人士窺探基信營區，而將面相國防部之出入口窗戶全面採用霧面玻璃。六張犁站體為地上四層之高架車站，設有1座出入口，三樓為大廳及月台層，四樓為天橋層，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站六張犁站(BR07)平面圖 
  六張犁站編號為BR07，位在和平東路上，於1996年3月通車啟用，由於車站出入口位於國防部基信營區旁，因避免有意人士窺探基信營區，而將面相國防部之出入口窗戶全面採用霧面玻璃。六張犁站體為地上四層之高架車站，設有1座出入口，三樓為大廳及月台層，四樓為天橋層，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站六張犁站(BR07)剖面相關位置圖 
  六張犁站編號為BR07，位在和平東路上，於1996年3月通車啟用，由於車站出入口位於國防部基信營區旁，因避免有意人士窺探基信營區，而將面相國防部之出入口窗戶全面採用霧面玻璃。六張犁站體為地上四層之高架車站，設有1座出入口，三樓為大廳及月台層，四樓為天橋層，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站六張犁站(BR07)站體俯瞰 
  六張犁站編號為BR07，位在和平東路上，於1996年3月通車啟用，由於車站出入口位於國防部基信營區旁，因避免有意人士窺探基信營區，而將面相國防部之出入口窗戶全面採用霧面玻璃。六張犁站體為地上四層之高架車站，設有1座出入口，三樓為大廳及月台層，四樓為天橋層，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站六張犁站(BR07) 
  六張犁站編號為BR07，位在和平東路上，於1996年3月通車啟用，由於車站出入口位於國防部基信營區旁，因避免有意人士窺探基信營區，而將面相國防部之出入口窗戶全面採用霧面玻璃。六張犁站體為地上四層之高架車站，設有1座出入口，三樓為大廳及月台層，四樓為天橋層，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站六張犁站(BR07)地面穿堂層出入口 
  六張犁站編號為BR07，位在和平東路上，於1996年3月通車啟用，由於車站出入口位於國防部基信營區旁，因避免有意人士窺探基信營區，而將面相國防部之出入口窗戶全面採用霧面玻璃。六張犁站體為地上四層之高架車站，設有1座出入口，三樓為大廳及月台層，四樓為天橋層，設有側式月台兩座。
捷運木柵線沿線車站六張犁站(BR07)地面穿堂層出入口 
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