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第二十五集：榮工處海外業務介紹 東南亞 圖片列表
 雅加達濱海造地工程於1990年開工，1994年完成二、三期造地，對印尼的填海造地貢獻良多。
榮工處海外業務東南亞印尼雅加達濱海造地工程 
 1991年5月，榮工處受印尼金光集團邀請，參與興建爪哇東西部的集偉與石楠火力電廠工程，分別於1992年5月及7月達成目標。
榮工處海外業務東南亞印尼集偉電廠施工 
1991年5月，榮工處受印尼金光集團邀請，參與興建爪哇東西部的集偉與石楠火力電廠工程，分別於1992年5月及7月達成目標。
榮工處海外業務東南亞印尼石楠電廠施工 
 1991年5月，榮工處受印尼金光集團邀請，參與興建爪哇東西部的集偉與石楠火力電廠工程，分別於1992年5月及7月達成目標。
榮工處海外業務東南亞印尼集偉電廠施工 
 1992年9月，金鷹集團於偏遠的蘇門答臘島原始森林區興建北竿及永吉紙廠工程，此工程以成本加成(cost plus)方式委由榮工處辦理，於1995年完成。
榮工處海外業務東南亞印尼北竿紙廠 
 金應集團於1992年9月，在偏遠的蘇門答臘島原始森林區興建北竿及永吉紙廠工程，此工程委由榮工處以cost plus辦理，於1995年完成。
榮工處海外業務東南亞印尼永吉紙廠碼頭 
 榮工處與大馬集團聯合投資開發泗水榮馬工業園區，於1989年9月26日在印尼工業部部長的見證下簽屬備忘錄，分三期開發，開發總面積約203公頃，除公共設施、道路、排水、綠地外，實際設廠土地約130公頃。
榮工處海外業務東南亞印尼泗水榮馬工業區可供設廠土地面積示意圖 
 榮工處與大馬集團聯合投資開發泗水榮馬工業園區，於1989年9月26日在印尼工業部部長的見證下簽屬備忘錄，分三期開發，開發總面積約203公頃，除公共設施、道路、排水、綠地外，實際設廠土地約130公頃。
榮工處海外業務東南亞印尼泗水榮馬工業區 
 榮工處與大馬集團聯合投資開發泗水榮馬工業園區，於1989年9月26日在印尼工業部部長的見證下簽屬備忘錄，分三期開發，開發總面積約203公頃，除公共設施、道路、排水、綠地外，實際設廠土地約130公頃。
榮工處海外業務東南亞曾元一處長主持印尼榮馬工業區開發案行銷 
 榮工處與大馬集團聯合投資開發泗水榮馬工業園區，於1989年9月26日在印尼工業部部長的見證下簽屬備忘錄，分三期開發，開發總面積約203公頃，除公共設施、道路、排水、綠地外，實際設廠土地約130公頃。
榮工處海外業務東南亞曾元一處長主持印尼榮馬工業區開發案行銷 
 1995年榮工處標得印尼楠榜省巴杜德基水庫大壩灌溉第二標工程，包含長709公尺、高120公尺的土石壩、填築土石共900萬方、長52公尺的溢洪道、入水口結構、電廠與電力輸送水道，以及灌溉出水口等，工程於2000年完工。
榮工處海外業務東南亞印尼巴杜德基水庫 
 1995年榮工處標得印尼楠榜省巴杜德基水庫大壩灌溉第二標工程，包含長709公尺、高120公尺的土石壩、填築土石共900萬方、長52公尺的溢洪道、入水口結構、電廠與電力輸送水道，以及灌溉出水口等，工程於2000年完工。
榮工處海外業務東南亞印尼巴杜德基水庫土石壩 
 1995年榮工處標得印尼楠榜省巴杜德基水庫大壩灌溉第二標工程，包含長709公尺、高120公尺的土石壩、填築土石共900萬方、長52公尺的溢洪道、入水口結構、電廠與電力輸送水道，以及灌溉出水口等，工程於2000年完工。
榮工處海外業務東南亞印尼巴杜德基水庫土石填築 
 榮工處在新加坡拓展業務，從早期的國防工程開始，以及其後的道路、橋梁及建築工程等，為數相當可觀，包括斑馬計畫、伍德士維爾高架橋交流道、泛島快速道路第二期、公園路交流道、皇后大道拓寬、裕廊東廠房等。
榮工處海外業務東南亞新加坡榮工處承辦工程整理 
 榮工處在新加坡拓展業務，包括斑馬計畫、伍德士維爾高架橋交流道、泛島快速道路第二期、公園路交流道、皇后大道拓寬、裕廊東廠房、布蘭德交流道、環境衛生大樓等。
榮工處海外業務東南亞新加坡裕廊東鎮大士路廠房 
 榮工處在新加坡拓展業務，包括斑馬計畫、伍德士維爾高架橋交流道、泛島快速道路第二期、公園路交流道、皇后大道拓寬、裕廊東廠房、布蘭德交流道、環境衛生大樓等。
榮工處海外業務東南亞新加坡義安工藝學院 
 榮工處在新加坡拓展業務，包括斑馬計畫、伍德士維爾高架橋交流道、泛島快速道路第二期、公園路交流道、皇后大道拓寬、裕廊東廠房、布蘭德交流道、環境衛生大樓等。
榮工處海外業務東南亞新加坡義安工藝學院校舍 
 新加坡的捷運系統在1983年展開施工，包括南北主線、東西主線及西區支線。
榮工處海外業務東南亞新加坡捷運列車 
 新加坡的捷運系統在1983年展開施工，包括南北主線、東西主線及西區支線。
榮工處海外業務東南亞新加坡捷運軌道 
 新加坡的捷運系統在1983年展開施工，包括南北主線、東西主線及西區支線。榮工處承建MRT 405標，為西區支線，由裕廊東站到終點蔡厝站，總長6.2公里，為雙軌的路線。
榮工處海外業務東南亞新加坡捷運系統405標工程路線圖 
 榮工處長年在海外參與國際性大型工程，擁有豐富的施工經驗與技術，在新加坡的工程中，採用先進的管理方法與施工技術，使一向以嚴格著稱的新加坡政府也另眼看待。
榮工處海外業務東南亞新加坡捷運系統405標工程施工 
 榮工處長年在海外參與國際性大型工程，擁有豐富的施工經驗與技術，在新加坡的工程中，採用先進的管理方法與施工技術，使一向以嚴格著稱的新加坡政府也另眼看待。
榮工處海外業務東南亞新加坡捷運系統405標工程施工 
 捷運系統405標為西區支線，由裕廊東站到終點蔡厝站，總長6.2公里，為雙軌的路線。能如期在預定期間內，於1990年圓滿達成任務，無論對團體或對國家而言，都可再次顯示它是相當成功的典範。
榮工處海外業務東南亞新加坡捷運系統405標工程完工 
 榮工處於新加坡的另一捷運系統501標工程，係屬西區支線的一段，長1.5公里，由湖畔站至文禮站雙線高架，於1988年5月開工，1990年5月14日如期竣工。
榮工處海外業務東南亞新加坡捷運系統501標吊梁工程 
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