台中港(3) 台中港29-30號碼頭 台中港中南突堤區 台中港中南突堤區 台中港中南突堤區 台中港第一階段第三期15座碼頭分佈圖:第三期15座碼頭自1979年11月開工,至1982年10月完工。 梧棲漁港:1980年台中港漁業碼頭(梧棲漁港)建港工程開工,1983年完工1989年開放自由小三通後,人潮漸漸增多,政府兼顧漁業的發展與契合社會的需求,將漁港朝生產、休閒、觀光方向發展。 台中港漁業碼頭-梧棲漁港:1980年,台中港漁業碼頭-梧棲漁港建港工程開工,1983年順利完工。 台中港漁業碼頭-梧棲漁港 台中港漁業碼頭-梧棲漁港 台中港俯瞰 蔣總統(于行政院長任內第十一次)與謝副總統(時任台灣省主席)蒞臨巡視台中港工程 台中港總圖 台中港總圖:榮工處承辦的台中火力電廠工程,分為4大項,分別是:一:南海堤延長4,800公尺。二:北防波堤延長850公尺。三:棧橋式煤輪碼頭工程。四:航道浚渫工程 台中港:台中火力電廠工程南海堤延長4,800公尺工程圖 台中港:台中火力電廠工程第二階段北防波堤延長850公尺鳥瞰 台中港南北航道 台中港南北航道 台中港南北航道 台中港南北航道 台中港南泊渠 台中港南泊渠 台中港中南突堤區 台中港北防波堤:台中港第三階段工程(1995年6月~2006年12月),為了使大型煤輪能夠安全進入港區,再次延長北防波堤480公尺。 台中港北防波堤:北防波堤2,818公尺 台中港北泊渠:寬度350公尺,水深低潮位下9~13公尺 台中港北泊渠 台中港北泊渠 台中港北泊渠 台中港>施工中的台電台中火力電廠:這項工程自1985年三月正式開工,由榮工處自一片沙灘出發,向大海爭地, 1986年六月完成造地,交由業方進行電廠廠房結構施工,到1995年底全部完工 台中港103號卸煤碼頭-棧橋式煤輪碼頭工程:共兩座船席長680公尺,碼頭寬30.75公尺,水深負18公尺,為國內最深之碼頭,可停靠十二萬噸級之煤輪輪船兩艘。 顯示 31 到 60 (共79個圖片) 總頁數: [<< 前一頁] 1 2 3 [下一頁 >>]