台中港(3) 台中港29-30號碼頭  台中港中南突堤區  台中港中南突堤區  台中港中南突堤區  台中港第一階段第三期15座碼頭分佈圖：第三期15座碼頭自1979年11月開工，至1982年10月完工。  梧棲漁港：1980年台中港漁業碼頭(梧棲漁港)建港工程開工，1983年完工1989年開放自由小三通後，人潮漸漸增多，政府兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝生產、休閒、觀光方向發展。  台中港漁業碼頭-梧棲漁港：1980年，台中港漁業碼頭-梧棲漁港建港工程開工，1983年順利完工。  台中港漁業碼頭-梧棲漁港  台中港漁業碼頭-梧棲漁港  台中港俯瞰  蔣總統(于行政院長任內第十一次)與謝副總統(時任台灣省主席)蒞臨巡視台中港工程  台中港總圖  台中港總圖：榮工處承辦的台中火力電廠工程，分為4大項，分別是：一：南海堤延長4,800公尺。二：北防波堤延長850公尺。三：棧橋式煤輪碼頭工程。四：航道浚渫工程  台中港:台中火力電廠工程南海堤延長4,800公尺工程圖  台中港:台中火力電廠工程第二階段北防波堤延長850公尺鳥瞰  台中港南北航道  台中港南北航道  台中港南北航道  台中港南北航道  台中港南泊渠  台中港南泊渠  台中港中南突堤區  台中港北防波堤：台中港第三階段工程(1995年6月~2006年12月)，為了使大型煤輪能夠安全進入港區，再次延長北防波堤480公尺。  台中港北防波堤：北防波堤2,818公尺  台中港北泊渠：寬度350公尺，水深低潮位下9～13公尺  台中港北泊渠  台中港北泊渠  台中港北泊渠  台中港>施工中的台電台中火力電廠：這項工程自1985年三月正式開工，由榮工處自一片沙灘出發，向大海爭地， 1986年六月完成造地，交由業方進行電廠廠房結構施工，到1995年底全部完工  台中港103號卸煤碼頭-棧橋式煤輪碼頭工程：共兩座船席長680公尺，碼頭寬30.75公尺，水深負18公尺，為國內最深之碼頭，可停靠十二萬噸級之煤輪輪船兩艘。  顯示 31 到 60 (共79個圖片) 總頁數: [<< 前一頁]   1  2  3  [下一頁 >>]