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第十八集【鐵道故事】 花東線鐵路瓶頸路段雙軌化 暨全線電氣化工程 圖片列表
自三民站、經豐坪溪橋至玉里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站玉里車站 
自三民站、經豐坪溪橋至玉里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站玉里車站 
自三民站、經豐坪溪橋至玉里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站玉里車站 
自三民站、經豐坪溪橋至玉里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站玉里車站 
自三民站、經豐坪溪橋至玉里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站玉里車站 
自三民站、經豐坪溪橋至玉里站為單線鐡路。
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站玉里車站 
自三民站、經豐坪溪橋至玉里站為單線鐡路。
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站玉里車站 
自三民站、經豐坪溪橋至玉里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站玉里車站 
自玉里站、經樂樂溪橋至東里站為雙軌化路段。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站東里車站 
自玉里站、經樂樂溪橋至東里站為雙軌化路段。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站東里車站 
自玉里站、經樂樂溪橋至東里站為雙軌化路段。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站東里車站 
自玉里站、經樂樂溪橋至東里站為雙軌化路段。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站東里車站 
自玉里站、經樂樂溪橋至東里站為雙軌化路段。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站東里車站 
自玉里站、經樂樂溪橋至東里站為雙軌化路段。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站東里車站 
自瑞穗站、經舞鶴鐵橋、新自強隧道、至三民站為雙軌化路段。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站瑞源車站 
自東里站、經東竹站、富里站、池上站、新武呂溪橋、海端站、關山站、月美二號橋、瑞和站、瑞源站、鹿寮溪橋、鹿野站至山里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站瑞源車站 
自東里站、經東竹站、富里站、池上站、新武呂溪橋、海端站、關山站、月美二號橋、瑞和站、瑞源站、鹿寮溪橋、鹿野站至山里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站瑞源車站 
自東里站、經東竹站、富里站、池上站、新武呂溪橋、海端站、關山站、月美二號橋、瑞和站、瑞源站、鹿寮溪橋、鹿野站至山里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站瑞源車站 
自東里站、經東竹站、富里站、池上站、新武呂溪橋、海端站、關山站、月美二號橋、瑞和站、瑞源站、鹿寮溪橋、鹿野站至山里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站山里車站 
自東里站、經東竹站、富里站、池上站、新武呂溪橋、海端站、關山站、月美二號橋、瑞和站、瑞源站、鹿寮溪橋、鹿野站至山里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站山里車站 
自東里站、經東竹站、富里站、池上站、新武呂溪橋、海端站、關山站、月美二號橋、瑞和站、瑞源站、鹿寮溪橋、鹿野站至山里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站山里車站 
自東里站、經東竹站、富里站、池上站、新武呂溪橋、海端站、關山站、月美二號橋、瑞和站、瑞源站、鹿寮溪橋、鹿野站至山里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站山里車站 
自東里站、經東竹站、富里站、池上站、新武呂溪橋、海端站、關山站、月美二號橋、瑞和站、瑞源站、鹿寮溪橋、鹿野站至山里站為單線鐡路。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化沿途重要車站山里車站 
台東車站為南廻鐡路及東部幹線之主要始發站及終點站，原名為卑南車站，設立於日治時期。2018年新台東車站異地增建完成，設有3座島式月臺。車站設施有商店區、行李房、自行車補給站、台鐵售票處、服務中心、計程車招呼站、客運站、停車場以及普悠瑪事故紀念公園等。  
花東線鐵路瓶頸化雙軌路段及全線電氣化台東車站 
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