2025年05月12日週一 :: 您是第 15759213 位訪客
2025年05月12日週一 :: 您是第 15759213 位訪客
日月同輝團隊花費7年時間，已拍攝製作完成逾200部關於台灣公共建設的微電影及逾2萬張圖片，歡迎觀賞並廣為宣傳，感謝您的光臨與支持！
第十九集【鐵道故事】 南廻鐵路電氣化及部分雙軌化工程 圖片列表
大鳥隧道在大武車站至富山號誌站之間，長3,652公尺。  
南迴鐵路電氣化南廻線大鳥隧道 
大鳥隧道在大武車站至富山號誌站之間，長3,652公尺。  
南迴鐵路電氣化南廻線大鳥隧道 
大鳥隧道長3,652公尺在大鳥隧道一側。  
南迴鐵路電氣化南廻線大鳥隧道及大武變電站 
大武變電站位於大武與富山號誌站之間，是為因應南迴鐵路電氣化新設變電站，變電站建築節能、節水、綠化及景觀等均參考綠建築等級標準。  
南迴鐵路電氣化南廻線大武變電站 
大武變電站位於大武與富山號誌站之間，是為因應南迴鐵路電氣化新設變電站，變電站建築節能、節水、綠化及景觀等均參考綠建築等級標準。  
南迴鐵路電氣化南廻線大武變電站 
大武變電站位於大武與富山號誌站之間，是為因應南迴鐵路電氣化新設變電站，變電站建築節能、節水、綠化及景觀等均參考綠建築等級標準。  
南迴鐵路電氣化南廻線大武變電站 
加津林隧道位在大武車站至富山號誌站之間，長3,652公尺。  
南迴鐵路電氣化南廻線加津林隧道 
加津林隧道位在大武車站至富山號誌站之間，長3,652公尺。  
南迴鐵路電氣化南廻線加津林隧道 
加津林隧道位在大武車站至富山號誌站之間，長3,652公尺。  
南迴鐵路電氣化南廻線加津林隧道 
加津林隧道位在大武車站至富山號誌站之間，長3,652公尺。  
南迴鐵路電氣化南廻線加津林隧道 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。  
南迴鐵路電氣化南廻線沿線大竹一號隧道 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。  
南迴鐵路電氣化南廻線沿線大竹一號隧道 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。
南迴鐵路電氣化南廻線沿線大竹一號隧道 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。  
南迴鐵路電氣化南廻線沿線大竹一號隧道、大竹溪橋 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。  
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。  
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。  
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。  
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。  
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
在富山號誌站至瀧溪車站之間，有富山隧道(74公尺)、大竹一號隧道(1452公尺)以及大竹溪橋。
南迴鐵路電氣化南廻線沿線車站瀧溪車站 
顯示 193 到 216 (共294個圖片) 總頁數: [<< 前一頁]  ... 6  7  8  9  10 ...  [下一頁 >>] 

TOP