1999年12月24日板南線市政府站至龍山寺站通車後，與其他已經通車的路線共同構成狀似「卄」字的路網，稱為「雙十路網」。台北車站及忠孝復興站成為最重要的轉乘站，連結木柵線及淡水線。2000年龍山寺站至新埔站通車、市政府站至昆陽站通車、小南門線通車。