新在玉里和瑞穗間的舞鶴村，東線鐵路經過這裡形成了一個大彎曲，不但穿越在日治時代所建的掃叭隧道，同時行車的坡度頗大，千分之27。在東線拓寬計畫下為提高行車效率，決定在這裡將舊線截彎取直，以縮短距離減低坡度。