購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 台中電廠的機組與廠房建設配置圖 NT$0 基隆港一景 NT$0 戰後高雄港打撈了許多沉船，加上重建需要大量鋼鐵，在高雄港逐漸形成了拆船業。而台灣拆船技術領先全球，國外業者主動要求來這裡拆船因此發展成為拆船王國 NT$0 基隆港一景 NT$0 戰後高雄港修建：深水碼頭基礎排石工作 NT$0 基隆港一景(華燈初上) NT$0 高雄港第一貨櫃中心：裝置有5台貨櫃起重機，陸上貨櫃場地10.6公頃，可儲放貨櫃2500個TEU，位於中島新商港區第40至43號深水碼頭。 NT$0 戰後高雄港修建：板椿岸壁製椿場地佈置情形 NT$0 自 1908年台灣縱貫鐵路完成後，日人更積極整建高雄港成為現代化港口，為日本帝國勢力向東南亞擴張作準備；使高雄在不到五十年的時間，一躍成為全台灣第二大都市。 NT$0 馬來西亞合豐水力電廠施工營區 NT$0 二戰浩劫後的高雄港滿目瘡痍，沉船處處，設施破壞無遺，港埠功能盡失，遂成死港 NT$0 高雄港從1970年起至1996年，陸續建立第一到第五貨櫃中心 NT$0 台中電廠建廠初期煙囪工程舊照 NT$0 高雄港穀倉碼頭裝卸 NT$0 基隆港>正濱漁港 NT$0 高雄港第三貨櫃中心：在興建深水14公尺碼頭，可停靠船長300公尺，排水7萬噸級新型船隻。 NT$0 小計： NT$0