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安平港:臺南孔子廟是臺灣第一座孔廟,位於臺南市(原為承天府寧南坊),建於鄭經時期1665年,為臺灣最早的文廟。清領初期是全臺童生唯一入學之所,因此稱「全臺首學」。 安平港:臺南孔子廟是臺灣第一座孔廟,位於臺南市(原為承天府寧南坊),建於鄭經時期1665年,為臺灣最早的文廟。清領初期是全臺童生唯一入學之所,因此稱「全臺首學」。
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安平港:現今的台南新運河 安平港:現今的台南新運河
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曾文水庫溢洪道洩洪 曾文水庫溢洪道洩洪
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安平港:1876年台灣欽差大臣沈葆楨興建完成之「億載金城」俯瞰全景 安平港:1876年台灣欽差大臣沈葆楨興建完成之「億載金城」俯瞰全景
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連結台南運河的安平港(今安平漁港) 1935至1936年 連結台南運河的安平港(今安平漁港) 1935至1936年
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榮工處承建屏東機場擴建工程:夯實泥土 榮工處承建屏東機場擴建工程:夯實泥土
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榮工處重機械廠:吊運大型機械 榮工處重機械廠:吊運大型機械
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榮工處砂石廠:碎石機作業 榮工處砂石廠:碎石機作業
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安平港:1876年台灣欽差大臣沈葆楨興建之「億載金城」億載金興建所需磚塊來自熱蘭遮城 安平港:1876年台灣欽差大臣沈葆楨興建之「億載金城」億載金興建所需磚塊來自熱蘭遮城
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1911年8月台北因大颱風而淹水景像 1911年8月台北因大颱風而淹水景像***
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安平港:天津條約(1865年)開港後所建的德記洋行 安平港:天津條約(1865年)開港後所建的德記洋行
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榮工處承建屏東機場擴建工程:以人力推車運送水泥 榮工處承建屏東機場擴建工程:以人力推車運送水泥
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榮工處重機械廠:維修好的工程車噴漆 榮工處重機械廠:維修好的工程車噴漆
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安平港:今安平漁港 安平港:今安平漁港
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榮工處砂石廠:將碎好的砂石送上卡車 榮工處砂石廠:將碎好的砂石送上卡車
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安平港:今安平漁港 安平港:今安平漁港
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榮工處從美軍剩餘物資中接收的大型碎石機 榮工處從美軍剩餘物資中接收的大型碎石機
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榮工處砂石廠:砂石進入碎石機 榮工處砂石廠:砂石進入碎石機
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榮工處承建屏東機場擴建工程:水泥塊畫線 榮工處承建屏東機場擴建工程:水泥塊畫線
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榮工處砂石廠:砂石車卸載 榮工處砂石廠:砂石車卸載
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榮工處承建屏東機場擴建工程:水泥塊畫線 榮工處承建屏東機場擴建工程:水泥塊畫線
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安平港>德記洋行:1865年臺灣因天津條約開港,安平港亦被列為條約港之一,海關、洋行紛紛設立。 安平港>德記洋行:1865年臺灣因天津條約開港,安平港亦被列為條約港之一,海關、洋行紛紛設立。
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安平港:荷人殖民台灣最大的出口為梅花鹿皮,高峰時每年出口量達15萬張 安平港:荷人殖民台灣最大的出口為梅花鹿皮,高峰時每年出口量達15萬張
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安平港:臺南孔子廟建於鄭經時期1665年,為臺灣最早的文廟。清領初期是全臺童生唯一入學之所,因此稱「全臺首學」。匾額為「道貫古今」「有教無類」 安平港:臺南孔子廟建於鄭經時期1665年,為臺灣最早的文廟。清領初期是全臺童生唯一入學之所,因此稱「全臺首學」。匾額為「道貫古今」「有教無類」
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榮工處砂石廠:在河中以人工採集砂石 榮工處砂石廠:在河中以人工採集砂石
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榮工處重機械廠:廠內的重型機械 榮工處重機械廠:廠內的重型機械
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榮工處承建屏東機場擴建工程:以混凝土攪拌機拌合水泥 榮工處承建屏東機場擴建工程:以混凝土攪拌機拌合水泥
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榮工處砂石廠:卡車裝載砂石作業 榮工處砂石廠:卡車裝載砂石作業
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安平港 :億載金城入口近照 安平港 :億載金城入口近照
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榮工處砂石廠:加工後的砂石 榮工處砂石廠:加工後的砂石
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日月潭水力發電計畫前供應大台北地區用電的舊龜山電廠 日月潭水力發電計畫前供應大台北地區用電的舊龜山電廠***
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榮工處砂石廠:清洗砂石上的泥沙 榮工處砂石廠:清洗砂石上的泥沙
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榮工處承建屏東機場擴建工程:架設模板 榮工處承建屏東機場擴建工程:架設模板
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榮工處砂石廠:以機械及人工搭配採集砂石 榮工處砂石廠:以機械及人工搭配採集砂石
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日月潭水力發電計畫前供應大台北地區用電的舊龜山電廠機組人員合影 日月潭水力發電計畫前供應大台北地區用電的舊龜山電廠機組人員合影***
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榮工處承建屏東機場擴建工程:架設模板 榮工處承建屏東機場擴建工程:架設模板
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榮工處承建屏東機場擴建工程:水泥地的處理 榮工處承建屏東機場擴建工程:水泥地的處理
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安平港延平郡王祠 安平港延平郡王祠
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平溪支線台陽俱樂部 平溪支線台陽俱樂部
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榮工處砂石廠:以機械採集砂石 榮工處砂石廠:以機械採集砂石
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榮工處砂石廠:以重機械搬運砂石至卡車上 榮工處砂石廠:以重機械搬運砂石至卡車上
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榮工處承建屏東機場擴建工程:以火車載運砂 榮工處承建屏東機場擴建工程:以火車載運砂
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榮工處承建屏東機場擴建工程:羊腳滾壓路機作業 榮工處承建屏東機場擴建工程:羊腳滾壓路機作業
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