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早期榮工的醫療救護車 早期榮工的醫療救護車
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經國先生前往工區探視榮工--聽取工程簡報 經國先生前往工區探視榮工--聽取工程簡報
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高雄港第一貨櫃中心:裝置有5台貨櫃起重機,陸上貨櫃場地10.6公頃,位於中島新商港區第40至43號深水碼頭。 高雄港第一貨櫃中心:裝置有5台貨櫃起重機,陸上貨櫃場地10.6公頃,位於中島新商港區第40至43號深水碼頭。
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高雄港:中油大林煉油廠 1969年正式成立「高雄煉油廠–大林浦輸油站」 高雄港:中油大林煉油廠 1969年正式成立「高雄煉油廠–大林浦輸油站」
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高雄港:1976年改制為「高雄煉油廠–大林埔分廠」用以供給「林園石油化學中心」,以及「台電大林發電廠」發電機組所需之燃油。 高雄港:1976年改制為「高雄煉油廠–大林埔分廠」用以供給「林園石油化學中心」,以及「台電大林發電廠」發電機組所需之燃油。
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早期榮工的醫療照顧 早期榮工的醫療照顧
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早期榮工在工區醫務室接受免費治療 早期榮工在工區醫務室接受免費治療
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榮工處承建曾文水庫工程於民國56年重型機具進駐 榮工處承建曾文水庫工程於民國56年重型機具進駐
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早期榮工的休閒活動之一下棋 早期榮工的休閒活動之一下棋
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早期榮工的學習及謀生技能之一”榮工導報”出刊 早期榮工的學習及謀生技能之一”榮工導報”出刊
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早期榮工的休閒活動之一閱讀書報 早期榮工的休閒活動之一閱讀書報
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早期榮工的學習及謀生技能之一”榮工導報”出刊 早期榮工的學習及謀生技能之一”榮工導報”出刊
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早期榮工的醫療照顧 早期榮工的醫療照顧
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在高雄港中島新商港區的四個萬噸穀倉,水深只能停靠3萬噸級以下船隻 在高雄港中島新商港區的四個萬噸穀倉,水深只能停靠3萬噸級以下船隻
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早期榮工在工區的宿舍 早期榮工在工區的宿舍
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早期榮工開闢山路一景 早期榮工開闢山路一景
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高雄港穀倉碼頭裝卸 高雄港穀倉碼頭裝卸
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經國先生前往工區宿舍探視榮工生活 經國先生前往工區宿舍探視榮工生活
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經國先生前往工區探視榮工 經國先生前往工區探視榮工
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高雄港第三貨櫃中心:在興建深水14公尺碼頭,可停靠船長300公尺,排水7萬噸級新型船隻。 高雄港第三貨櫃中心:在興建深水14公尺碼頭,可停靠船長300公尺,排水7萬噸級新型船隻。
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榮工處承建曾文水庫工程所用之重機械 榮工處承建曾文水庫工程所用之重機械
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早期榮工在工區醫務室接受免費治療 早期榮工在工區醫務室接受免費治療
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高雄港穀倉計畫:於1976年至1980年間建造,位於鄰近第三貨櫃中心,此一穀倉計畫係由於中島區之穀倉已不敷容納,水深亦不足以停靠3萬噸級以上船隻, 高雄港穀倉計畫:於1976年至1980年間建造,位於鄰近第三貨櫃中心,此一穀倉計畫係由於中島區之穀倉已不敷容納,水深亦不足以停靠3萬噸級以上船隻,
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榮工處承建曾文水庫工程於民國56年重型機具進駐 榮工處承建曾文水庫工程於民國56年重型機具進駐
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高雄港穀倉計畫全景 高雄港穀倉計畫全景
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