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林口電廠氣渦輪發電機組控制室 林口電廠氣渦輪發電機組控制室
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林口電廠舊林二機:是當時全國最大之發電機組,為全燒油設計,無法用煤當作燃料。 林口電廠舊林二機:是當時全國最大之發電機組,為全燒油設計,無法用煤當作燃料。
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林口電廠蒸汽渦輪機轉子 林口電廠蒸汽渦輪機轉子
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林口電廠舊林二機廠房 林口電廠舊林二機廠房
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林口電廠氣渦輪發電機組:為配合第六期四年經建計劃,林口電廠又裝設氣渦輪發電機組 4 部 林口電廠氣渦輪發電機組:為配合第六期四年經建計劃,林口電廠又裝設氣渦輪發電機組 4 部
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北部火力電廠上方的玫瑰園 北部火力電廠上方的玫瑰園
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林口電廠氣渦輪轉子 林口電廠氣渦輪轉子
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鐵路地下化計畫-高雄市區計畫新設車站-科工館站站體空拍 鐵路地下化計畫-高雄市區計畫新設車站-科工館站站體空拍
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林口電廠內部機組 林口電廠內部機組
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白冷圳圓堀分水池:或稱圓堀口,直徑10公尺,深2.5公尺 白冷圳圓堀分水池:或稱圓堀口,直徑10公尺,深2.5公尺
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北部火力電廠運煤的交通工具流籠 北部火力電廠運煤的交通工具流籠
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白冷圳水流域-食水嵙溪經石岡流入大甲溪:源自白冷圳支線馬力埔及天然雨水的食水嵙溪經石岡流入大甲溪,形成了一個完整的「白冷圳水流域」系統。 白冷圳水流域-食水嵙溪經石岡流入大甲溪:源自白冷圳支線馬力埔及天然雨水的食水嵙溪經石岡流入大甲溪,形成了一個完整的「白冷圳水流域」系統。
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林口電廠機組控制室 林口電廠機組控制室
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林口電廠舊林二機廠房與開關場 林口電廠舊林二機廠房與開關場
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白冷圳矮山支線過水吊橋:除60公尺長、一公尺寛橋面吊橋外,還銜接約200公尺長的水泥渡槽,渡槽懸掛在山壁上,建造的工程相當艱鉅,至今已有80餘年的歷史。 白冷圳矮山支線過水吊橋:除60公尺長、一公尺寛橋面吊橋外,還銜接約200公尺長的水泥渡槽,渡槽懸掛在山壁上,建造的工程相當艱鉅,至今已有80餘年的歷史。
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