購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 林口電廠日用煤倉與鋼架完成：由於1973 年至 1979 年間的兩次石油危機， 1978 年起，舊林一機開始全力燃煤運轉。舊林二機也於1985年正式停機，進行改裝成燃煤機的工程。並增設相關之日用煤倉 NT$0 林口電廠的舊林一及二號機，廠房及開關場：舊林一及二機於2014年 8 月 31 日起解聯停機，並除役拆除。 NT$0 林口電廠的舊林一及二號機，在當時即時補充了 60 年代台灣經濟 起飛，全台系統電源的電力需求。對台灣經濟起飛，功不可沒。 NT$0 林口電廠氣渦輪機控制室 NT$0 白冷圳福龍水橋 NT$0 白冷圳抽藤坑的白冷圳2號倒虹吸管 NT$0 北部火力電廠運煤的交通工具流籠：北部火力電廠地理位置偏僻，當時瑞芳至八斗子一帶交通尚未開通，煤炭無法以大型貨車頻繁運送，便採用了一種稱為「流籠」的工具來做運送。 NT$0 林口電廠氣渦輪發電機組轉子吊裝 NT$0 林口電廠2部快速啟動之氣渦輪發電機組：1990年後，全台用電迎來新一波高峰，為應因增加的用電原三號機預定地，挪用以改建可短時間內建成、快速啟動之氣渦輪機組2部。 NT$0 林口電廠舊林二機：於1986 年 11 月 29 日完成改燃煤發電運轉，發電量雖然由35萬瓩降為30萬瓩，但每年仍然節省九億元新台幣。 NT$0 林口電廠煤倉與粉末設備混凝土澆置完成 NT$0 北部火力電廠流籠運送煤炭路線示意圖 NT$0 北部火力電廠生水水源”清國井”遺址 NT$0 北部火力電廠昔日鍋爐房所在(海洋科博館內) NT$0 林口電廠柴油發機組控制室 NT$0 林口電廠氣渦輪發電機組：氣渦輪發電機，第 1 至第 4 部機組，分別於 1975 年 6 月至1976年 4 月陸續完成、併聯發電。 NT$0 小計： NT$0