購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 集集鐵路支線-1911年糖業埔里至二水輕便鐡,松木幹一郎社長乘坐台車。 NT$0 集集鐵路支線-日月潭水力電氣計劃施工時,工程人員搭乘輕便台車前往施工地點。 NT$0 集集鐵路支線日治時期埔里社製糖所 NT$0 集集鐵路支線早期路線埔里輕便軌道舊照。 NT$0 集集支線鐵路-大觀谷隧道 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃興建電車鐡道 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃於1919年興建北山坑發電所,1921年10月25日正式運轉,發電量為1,800瓩 。 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃1919年興建的外車埕鐵索道。 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃於1919年興建北山坑發電所,1921年10月25日正式運轉,發電量為1,800瓩 。 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃北山坑堰堤與電廠間的高度差示意圖。 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃工程人員搭乘流籠索道舊照 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃北山坑發電所及堰堤位置示意圖 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃工程人計劃所建的台灣第一條電氣鐵道 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃北山坑發電所後方視角 NT$0 集集支線鐵路-日月潭水力電氣計劃1919年興建的外車埕鐵索道。 NT$0 小計: NT$0