購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 小粗坑電廠1931年新增之5號發電機：1954 年台電公司將原有單機容量 800 瓩之機組，更換發電機線圈後，提升至發電容量為 1, 000 瓩，總共五部機組總裝置容量達 5,000 瓩。 NT$0 翡翠電廠及翡翠水庫施工：台北市政府委託台灣 電力公司辦理，並由當時中興設計監造，榮工處負責施工 NT$0 烏來電廠前池：前池長 35 公尺，上游面寬 7.5 公尺，下游面寬 15 公尺，深 3.5 公尺，容量 2,200 立方公尺。 NT$0 基隆港:基隆海洋科技博物館 NT$0 桂山電廠:桂山壩 NT$0 烏山頭水庫及嘉南大圳建造所用的倒轉式土運車(滿載) NT$0 2013年新林二機開工典禮 NT$0 基隆港聖薩爾瓦多城 NT$0 基隆港:基隆二沙灣砲台大門，又名「海門天險」，今日規模為1885年台灣巡撫劉銘傳所修築。為中華民國一級古蹟。 NT$0 林口電廠的抽水機房及南、北堤：進水口兩側的防坡堤由岸邊直接伸向外海，面臨台灣海峽，是堆石式構造，成南北環抱狀，北堤較為伸出，以防止東北季風侵蝕，也阻擋海沙流入堤內。進水口 NT$0 基隆港地理位置 NT$0 台中港建港谷關採石場運輸道路闢建 NT$0 基隆港:基隆頂石閣砲台 NT$0 八田與一紀念公園：八田與一(1886~1942年)日本石川縣人，土木工程師，在日治時期畢生參與台灣水利工程建設，後人尊稱為嘉南大圳之父 NT$0 台中港:日治時期新高港碼頭及防波堤遺跡 NT$0 林口電廠廠區內的桃林鐵路。於2012年停駛，如今僅存鐵軌 NT$0 台中港冬季築港作業時的漫天風沙 NT$0 林口電廠卸煤碼頭 NT$0 嘉南大圳:濁幹線中國仔進水口(第三進水口) NT$0 台中港工程中沿港區沙灘填築的施工道路 NT$0 台中港於1973年10月31日於北堤抛石正式開工：準備期完工後，自1973年10月31日進行第一階段第一期工程。 NT$0 瑠公圳攔河堰漏斗形竹蛇籠，平放于豎立之竹蛇籠下方作護坡 NT$0 台中港一期挖泥 NT$0 興建中的台中港碼頭 NT$0 小計： NT$0