購物車內現有商品 移除 商品名稱 數量 總計 十二年擴建計畫是從1958年9月開始，到1970年（民國59年）9月如期完工，其工程重點為重新規劃高雄港區，及浚深航道、填築土地、建造碼頭與淺水岸壁，並解決原來存在於港區的土地問題。共疏 NT$0 1945-1955十年間政府民間全力投入二戰後高雄港的復原修建工作 NT$0 基隆港:法國公墓紀念公園 NT$0 白冷圳源起--農委會台中新社蔗苗改良繁殖場 NT$0 舊龜山電廠:見證著百年前台灣最初的電力。 NT$0 大林電廠卸煤碼頭施工-鋼管樁示意圖：碼頭水面下交互排列著一根根鋼管能分散碼頭重量，又具有極佳的避震性。 NT$0 翡翠電廠 NT$0 基隆港三面環山北臨東海，非常適合做為通商港埠。在十七至十九世紀是當時列強爭奪的港口。 NT$0 榮工處承建曾文水庫之大壩填築埋設儀器 NT$0 基隆港可提供6萬噸散雜貨輪，近10,000TEU貨櫃以及22.5萬噸級豪華郵輪靠泊，營運量在1980年代到達高峰，到了1984年基隆港更成為世界第七大貨櫃港 註：TEU是20呎貨櫃的單位 NT$0 昔日之白冷圳入水口 NT$0 高雄港:南部火力發電廠1955年底，商轉之火力二機組 NT$0 日治時代完成的舊寮圳主幹線 NT$0 高雄港計畫遷移石化工業將石化工業則遷移到洲際二期內。把總共七家業者199顆的油槽，遷到洲際二期石化油槽儲運中心。 NT$0 高雄港第四貨櫃中心位於旗津中心商港區，共興建115-121號七座碼頭，水深14公尺。每座長320公尺 NT$0 安平港:荷人興建熱蘭遮城引進新建築施工法，400年前由巴達維亞經印尼引進紅磚。磚與磚之間的黏著劑，使用糖水、糯米汁、牡礪殼灰攪合在一起，成為堅固的三合土 NT$0 林口電廠卸煤碼頭內堤、外堤長、北防波堤及卸煤碼頭長度標示 NT$0 舊寮圳鳥瞰--舊寮圳一直是高樹地區的命脈,灌溉著一塊塊的農田。 NT$0 舊寮圳:大津進水口及引水隧道於1947年開工、1951年完工。 NT$0 基隆港:歐式現代化建築--日本郵船株式會社-今陽明海運文化藝術館 NT$0 小計： NT$0