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日治時期第七任花蓮廳長豬股松之助,繼第五任的江口良三?(出資蓋江口凸堤)遺志,自1931年10月27日開始興建花蓮港,先行規劃東西防波堤,防波堤東長西短、兩堤環抱,形成矩形港灣 日治時期第七任花蓮廳長豬股松之助,繼第五任的江口良三?(出資蓋江口凸堤)遺志,自1931年10月27日開始興建花蓮港,先行規劃東西防波堤,防波堤東長西短、兩堤環抱,形成矩形港灣
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清嘉慶十七年(1812年)漢人移墾到花蓮時見岸際溪水日夜奔注,時刻與海浪衝擊而形成縈迴的狀態,遂稱之為『洄瀾港』,『洄瀾』台語的諧音為『花蓮』,同治十三年(1874年),定名為花蓮港。 清嘉慶十七年(1812年)漢人移墾到花蓮時見岸際溪水日夜奔注,時刻與海浪衝擊而形成縈迴的狀態,遂稱之為『洄瀾港』,『洄瀾』台語的諧音為『花蓮』,同治十三年(1874年),定名為花蓮港。
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