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 籬仔內站編號為C1,位於前鎮區瑞隆路與凱旋四路交叉口,是環狀輕軌第一階段的起點站,為兩座側式月台之車站。  籬仔內站編號為C1,位於前鎮區瑞隆路與凱旋四路交叉口,是環狀輕軌第一階段的起點站,為兩座側式月台之車站。  
 籬仔內站編號為C1,位於前鎮區瑞隆路與凱旋四路交叉口,是環狀輕軌第一階段的起點站,為兩座側式月台之車站。  籬仔內站編號為C1,位於前鎮區瑞隆路與凱旋四路交叉口,是環狀輕軌第一階段的起點站,為兩座側式月台之車站。  
 高雄輕軌路線全長約22.1公里,營運中車站共38站,設有37座地面車站以及1座高架車站,並設有前鎮機廠。高雄輕軌共分為兩階段通車,第一階段為籬仔內站(C1)至哈瑪星站(C14),2013年6月動工,於2017年9月完工通車;第二階段由中國鋼鐵股份有限公司承攬,為壽山公園站(C15)至輕軌機廠站(C37),於2017年3月動工,2024年1月全線通車。  高雄輕軌路線全長約22.1公里,營運中車站共38站,設有37座地面車站以及1座高架車站,並設有前鎮機廠。高雄輕軌共分為兩階段通車,第一階段為籬仔內站(C1)至哈瑪星站(C14),2013年6月動工,於2017年9月完工通車;第二階段由中國鋼鐵股份有限公司承攬,為壽山公園站(C15)至輕軌機廠站(C37),於2017年3月動工,2024年1月全線通車。  
 高雄輕軌路線全長約22.1公里,營運中車站共38站,設有37座地面車站以及1座高架車站,並設有前鎮機廠。輕軌全線採用傳統鋼輪鋼軌無高架電車線輕軌系統,軌距為1,435公釐標準軌。  高雄輕軌路線全長約22.1公里,營運中車站共38站,設有37座地面車站以及1座高架車站,並設有前鎮機廠。輕軌全線採用傳統鋼輪鋼軌無高架電車線輕軌系統,軌距為1,435公釐標準軌。  
 高雄環狀輕軌代號為C,代表色為綠色,為臺灣最早開始營運之輕軌路線,整體路線途經前鎮區、苓雅區、鹽埕區、鼓山區、左營區、三民區、鳳山區等,並與捷運紅線、橘線及台鐵等路線皆有交會。【圖/輕軌行經的區域】  高雄環狀輕軌代號為C,代表色為綠色,為臺灣最早開始營運之輕軌路線,整體路線途經前鎮區、苓雅區、鹽埕區、鼓山區、左營區、三民區、鳳山區等,並與捷運紅線、橘線及台鐵等路線皆有交會。【圖/輕軌行經的區域】  
 大寮機廠,位於大寮區捷西路上,為高雄唯一的五級修護廠,面積約55公頃,是高雄捷運公司規模最大與最高級的修護廠,廠內區域包含檢修區、頂昇區、轉向架維修區、大修區、零組件大修工廠及地下車輪鏇修區等維修區,提供輛駐車、維修、大修及車輛清洗(含底盤)的功能,並配置訓練中心、訓練軌道及測試軌道、物料倉庫及支援供電、號誌、通訊、自動收費、軌道等子系統之維修工作。【圖/大寮機廠】  大寮機廠,位於大寮區捷西路上,為高雄唯一的五級修護廠,面積約55公頃,是高雄捷運公司規模最大與最高級的修護廠,廠內區域包含檢修區、頂昇區、轉向架維修區、大修區、零組件大修工廠及地下車輪鏇修區等維修區,提供輛駐車、維修、大修及車輛清洗(含底盤)的功能,並配置訓練中心、訓練軌道及測試軌道、物料倉庫及支援供電、號誌、通訊、自動收費、軌道等子系統之維修工作。【圖/大寮機廠】  
 大寮站,副站名前庄,位於大寮區捷西路,於2008年9月啟用,站區與位於車站東北側的大寮機廠共用土地。車站附近設有舊振南漢餅文化館及大寮機廠。【圖/舊振南漢餅文化館】  大寮站,副站名前庄,位於大寮區捷西路,於2008年9月啟用,站區與位於車站東北側的大寮機廠共用土地。車站附近設有舊振南漢餅文化館及大寮機廠。【圖/舊振南漢餅文化館】  
 大寮站副站名前庄,位於大寮區捷西路,站體及周圍共有7處公共藝術,由盧明德及郭挹芬團隊,以多元文化的融合,共生與自然生態的關懷議題創作。【圖/公共藝術-蔓延的愛1.2.3。作者:盧明德(Lu Ming Te).郭挹芬(Kuo I-Fen)】  大寮站副站名前庄,位於大寮區捷西路,站體及周圍共有7處公共藝術,由盧明德及郭挹芬團隊,以多元文化的融合,共生與自然生態的關懷議題創作。【圖/公共藝術-蔓延的愛1.2.3。作者:盧明德(Lu Ming Te).郭挹芬(Kuo I-Fen)】  
 大寮站為地上二層車站,設有2處出入口,地上二樓為車站大廳層,地面層為月台層,設有一座島式月台及全高式月台門。 【圖/月台層】  大寮站為地上二層車站,設有2處出入口,地上二樓為車站大廳層,地面層為月台層,設有一座島式月台及全高式月台門。 【圖/月台層】  
 大寮站為地上二層車站,設有2處出入口,地上二樓為車站大廳層,地面層為月台層,設有一座島式月台及全高式月台門。 【圖/車站大廳】  大寮站為地上二層車站,設有2處出入口,地上二樓為車站大廳層,地面層為月台層,設有一座島式月台及全高式月台門。 【圖/車站大廳】  
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