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 正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。站體設計為兩山形獨有的對稱出入口,以衝浪板為建築設計意象,微笑曲線與屋面線條搭配創造地標之獨特感。因考慮自然採光,車站入口使用玻璃帷幕設計。在車站南側的民宅牆面,更有藝術家何彥霖 LeHo Artwork 所創作的《天空之門》壁畫,與正義車站相互輝映,為社區增添不少繽紛色彩。  正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。站體設計為兩山形獨有的對稱出入口,以衝浪板為建築設計意象,微笑曲線與屋面線條搭配創造地標之獨特感。因考慮自然採光,車站入口使用玻璃帷幕設計。在車站南側的民宅牆面,更有藝術家何彥霖 LeHo Artwork 所創作的《天空之門》壁畫,與正義車站相互輝映,為社區增添不少繽紛色彩。  
 正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。【圖/地下二樓月台層】  正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。【圖/地下二樓月台層】  
 正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。【圖/地下二樓月台層】  正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。【圖/地下二樓月台層】  
 正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。【圖/地下一樓為大廳層】  正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。【圖/地下一樓為大廳層】  
 正義站為地三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。【圖/一樓出入口】  正義站為地三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。【圖/一樓出入口】  
 正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。  正義站為地下三層車站,一樓為出入口,地下一樓為大廳層,地下二樓為台鐵月台層,設有兩座側式月台。  
 正義站位於苓雅區正義路上,為高雄鐵路地下化新設的捷運化車站,台鐵正義站於2018年10月啟用。在車站南側的民宅牆面,更有藝術家何彥霖 LeHo Artwork 所創作的《天空之門》壁畫,與正義車站相互輝映,為社區增添不少繽紛色彩。  正義站位於苓雅區正義路上,為高雄鐵路地下化新設的捷運化車站,台鐵正義站於2018年10月啟用。在車站南側的民宅牆面,更有藝術家何彥霖 LeHo Artwork 所創作的《天空之門》壁畫,與正義車站相互輝映,為社區增添不少繽紛色彩。  
 正義站位於苓雅區正義路上,為高雄鐵路地下化新設的捷運化車站,以及高雄捷運黃線預定的捷運車站,台鐵正義站於2018年10月啟用。站體設計為兩山形獨有的對稱出入口,正義站因人口稠密,是七個捷運化車站中唯一有兩個出入口的車站,以衝浪板為建築設計意象,微笑曲線與屋面線條搭配創造地標之獨特感。  正義站位於苓雅區正義路上,為高雄鐵路地下化新設的捷運化車站,以及高雄捷運黃線預定的捷運車站,台鐵正義站於2018年10月啟用。站體設計為兩山形獨有的對稱出入口,正義站因人口稠密,是七個捷運化車站中唯一有兩個出入口的車站,以衝浪板為建築設計意象,微笑曲線與屋面線條搭配創造地標之獨特感。  
 正義站位於苓雅區正義路上,為高雄鐵路地下化新設的捷運化車站,以及高雄捷運黃線預定的捷運車站,台鐵正義站於2018年10月啟用。  正義站位於苓雅區正義路上,為高雄鐵路地下化新設的捷運化車站,以及高雄捷運黃線預定的捷運車站,台鐵正義站於2018年10月啟用。  
 正義站位於苓雅區正義路上,為高雄鐵路地下化新設的捷運化車站,以及高雄捷運黃線預定的捷運車站,台鐵正義站於2018年10月啟用。  正義站位於苓雅區正義路上,為高雄鐵路地下化新設的捷運化車站,以及高雄捷運黃線預定的捷運車站,台鐵正義站於2018年10月啟用。  
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