最新商品  高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫，規劃路段為正義路至大智陸橋東側間，工程內容為興建總長約4.28公里之單孔雙軌隧道、新設正義車站及將現有之鳳山車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/大順陸橋下臨時軌支承板打除作業】    高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫，規劃路段為正義路至大智陸橋東側間，工程內容為興建總長約4.28公里之單孔雙軌隧道、新設正義車站及將現有之鳳山車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/青年路鋼便橋以東廢道碴清運】    高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫，規劃路段為正義路至大智陸橋東側間，工程內容為興建總長約4.28公里之單孔雙軌隧道、新設正義車站及將現有之鳳山車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/青年路鋼便橋下CLSM施作。】    高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫，規劃路段為正義路至大智陸橋東側間，工程內容為興建總長約4.28公里之單孔雙軌隧道、新設正義車站及將現有之鳳山車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/青年路汽機車鋼便橋拆除】    高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫，規劃路段為正義路至大智陸橋東側間，工程內容為興建總長約4.28公里之單孔雙軌隧道、新設正義車站及將現有之鳳山車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/青年路汽機車鋼便橋拆除】    高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫，規劃路段為正義路至大智陸橋東側間，工程內容為興建總長約4.28公里之單孔雙軌隧道、新設正義車站及將現有之鳳山車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/鋼構吊裝作業】    高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫，規劃路段為正義路至大智陸橋東側間，工程內容為興建總長約4.28公里之單孔雙軌隧道、新設正義車站及將現有之鳳山車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/鳳山開發大樓施工現況空拍】    高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫，規劃路段為正義路至大智陸橋東側間，工程內容為興建總長約4.28公里之單孔雙軌隧道、新設正義車站及將現有之鳳山車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/正義路以西路口處連續壁敲除】    鐵路地下化工程施工的同時，仍需維持列車正常運行，就像穿著衣服改衣服，工程十分艱鉅。一邊是緊鄰著鐵路在營運的鐵路，上有2萬5千伏特的高壓電，另外一邊緊鄰民房。猶如在夾縫中求生存，兩邊夾著都不能去碰它的情況之下，去做這鐵路工程，做起來很困難也很辛苦，尤其是很多事情是白天不能做，只能在晚上，等火車停止營運以後，才能進行施工，工程是很大的挑戰。 【圖/原有軌道拆除】    鐵路地下化工程施工的同時，仍需維持列車正常運行，就像穿著衣服改衣服，工程十分艱鉅。一邊是緊鄰著鐵路在營運的鐵路，上有2萬5千伏特的高壓電，另外一邊緊鄰民房。猶如在夾縫中求生存，兩邊夾著都不能去碰它的情況之下，去做這鐵路工程，做起來很困難也很辛苦，尤其是很多事情是白天不能做，只能在晚上，等火車停止營運以後，才能進行施工，工程是很大的挑戰。【圖/鳳山軌道切換作業情形】   顯示 721 到 第730 (共23066個新圖片) 總頁數: [<< 前一頁]  ... 71  72  73  74  75 ...  [下一頁 >>]