最新商品  左營（舊城）站位於左營區翠華路上，2018年配合高雄鐵路地下化完工啟用，於原址興建的地下化新站房完工啟用，同時將站名加註地名「舊城」，而後將臨時站拆除。為提升民眾對於文化資產之認識與愛護意識，因此將月台及相關設施整合，融入園道景觀中，並作為開放空間供民眾觀賞。【圖/日治時期所建的島式月台、月台邊台，黃砂面層及鐵製棚架    左營（舊城）站位於左營區翠華路上，2018年配合高雄鐵路地下化完工啟用，於原址興建的地下化新站房完工啟用，同時將站名加註地名「舊城」，而後將臨時站拆除。車站附近設有三所學校，分別為勝利國小、大義國中以及高雄美國學校，另有一級古蹟啟文門及鳳儀門，可以見證高雄市發展的歷史及完整的城牆遺構。【圖/台鐵左營(舊城)站】    左營（舊城）站位於左營區翠華路上，2018年配合高雄鐵路地下化完工啟用，於原址興建的地下化新站房完工啟用，同時將站名加註地名「舊城」，而後將臨時站拆除。車站附近設有三所學校，分別為勝利國小、大義國中以及高雄美國學校，另有一級古蹟啟文門及鳳儀門，可以見證高雄市發展的歷史及完整的城牆遺構。【圖/台鐵左營(舊城)站】    左營站為配合地下化工程之進行，於2013年遷移至臨時站房營運。2018年配合高雄鐵路地下化完工啟用，於原址興建的地下化新站房完工啟用，同時將站名加註地名「舊城」，而後將臨時站拆除。【圖/台鐵左營臨時站房】   左營（舊城）站位於左營區翠華路上，原名左營站，為高雄都會最早開拓的區域，1899年日本政府積極進行鐵路建設，於1900年台南至高雄通車，並於左營設置舊城驛。光復後於1949年更名為左營站，其主要功能係為分擔高雄車站旅客人數。【圖/台鐵左營車站第二代站房】    左營（舊城）站位於左營區翠華路上，原名左營站，為高雄都會最早開拓的區域，1899年日本政府積極進行鐵路建設，於1900年台南至高雄通車，並於左營設置舊城驛。光復後於1949年更名為左營站，其主要功能係為分擔高雄車站旅客人數。【圖/舊城驛】    左營（舊城）站位於左營區翠華路上，2018年配合高雄鐵路地下化完工啟用，於原址興建的地下化新站房完工啟用，同時將站名加註地名「舊城」，而後將臨時站拆除。車站附近設有三所學校，分別為勝利國小、大義國中以及高雄美國學校，另有一級古蹟啟文門及鳳儀門，可以見證高雄市發展的歷史及完整的城牆遺構。【圖/台鐵左營(舊城)站】    高雄鐵路地下化延伸左營計畫規劃路段為新左營車站以南至葆禎路間，工程內容為興建總長約4.13公里之單孔雙軌隧道、復設內惟車站、將現有之左營舊城車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/內惟站民石子施工】    高雄鐵路地下化延伸左營計畫規劃路段為新左營車站以南至葆禎路間，工程內容為興建總長約4.13公里之單孔雙軌隧道、復設內惟車站、將現有之左營舊城車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/內惟站風雨走廊矮燈安裝】    高雄鐵路地下化延伸左營計畫規劃路段為新左營車站以南至葆禎路間，工程內容為興建總長約4.13公里之單孔雙軌隧道、復設內惟車站、將現有之左營舊城車站地下化，地下化車站於2018年通車。【圖/內惟站風雨走廊地坪崗石放樣】   顯示 781 到 第790 (共23066個新圖片) 總頁數: [<< 前一頁]  ... 76  77  78  79  80 ...  [下一頁 >>]